Schaltstange im Getriebe 50/4

NSK BO 15 Schulterkugellager mit Messingkäfig für Kurbelwelle Sachs 503-2AL CH/2BL CH/AB CH/AC CH (Getriebe- und Zündseite)   Aussendurchmesser: 40 mm Innedurchmesser: 15 mm Breite: 10 mm Lager Typ:  BO 15

Mutter, welche zum befestigen vom Ritzel benötigt wird bei diversen Sachs 50/3 - 50/4 Modellen.   Schlüsselweite 17mm ist das Spezielle an der Mutter. Somit kann diese Mutter mit jeder 17mm Stecknuss problemlos festgezogen werden.   Gewinde: M12 x 1 mm H&...

Kupplungswelle zu Sachs 50/3 und 50/4 Motoren wie z.Bsp. Typ Sachs 50/- KF S, LF H, LF S, MLF B, LK H, LK S, LF NL, LFH NL, MLFA NL, MLF B, MLKA X, EKF   Dieser Motor war unter anderem verbaut bei Hercules, DKW, Miele, Rixe, KTM, Gritzner, Göricke Mofa Moped Mokick usw. Na...

Verstärkungsset für sämtliche handgeschaltene Sachs Motoren 503, 50/2 (502), 50/3, 50/4. Im Set sind 3 Kupplungsfedern und 3 Federnapf enthalten. Die gelben Federn sind ungefähr 40% härter als original.   Top Qualität 100% made in Swiss   ...

Druckstift Kupplung für die Sachs-Motoren 502 und 503 mit manueller Schaltung.   Durchmesser: 4.8mm Länge: 47mm   Sachs Original-Ersatzteilnummer: 0249 047 000

Neues Motorengehäuse für Sachs 50/3 & 50/4  3-4 Gang Fussschaltung und Kickstart. Kann mit viel Aufwand auch auf ein Sachs 50/2 umgebaut werden. Dies erfordert jedoch einiges an Know How, daher eher etwas für geübte Schrauber.

Innendeckel zur Zündung vom Fahrtwindgekühlten Sachs 50/3 Motor.

Antrieb, Ritzel, Sachs

Öl - Verschlussschraube mit einem M12x1 Gewinde. Passend zu folgenden Sachs Motor Modelle:   Sachs 502 ML Sachs 50 AML Sachs 50/3 Sachs 50/4

Mitnehmer zu diverse Sachs 50/2, 50/3 sowie 50/4 Motoren mit Pedalstartmechanismus im Motor.   Originale Sachs Ersatzteilnummer: 0252 007 200