Scheibe zu Bremshebel (Sachs Pedalstartmechanismus)

Eloxierter Silentblock 19.2x19 mm für jegliche Fahrzeuge mit einem Sachs Motor 50/2, 50/3, 50/4. Der graue Silentblock ist bei getunten Motoren Ideal. Durch das Alu verzieht sich der Motorblock beim beschleunigen oder starten viel weniger. Den dieser Puffer reduziert jegliche Vibr...

Dieser Bremshebel kann bei Sachs Modellen welche einen Pedalstartmechanismus besitzen verbaut werden.   Originale Sachs Ersatzteilnummer: 0248 060 005

Silentblock für Sachs 50/2 Motoren.   Aussendurchmesser: 19.3 mm Innendurchmesser: 8.6 mm Länge: 19 mm   Sachs Original-Ersatzteilnummer: 0260 101 000

Eloxierter Silentblock 19x15 mm für jegliche Fahrzeuge mit einem Sachs Motor 50/2, 50/3, 50/4. Der graue Silentblock ist bei getunten Motoren Ideal. Durch das Alu verzieht sich der Motorblock beim beschleunigen oder starten viel weniger. Den dieser Puffer reduziert jegliche Vibrat...

Eloxierter Silentblock 19x19 mm für jegliche Fahrzeuge mit einem Sachs Motor 50/2, 50/3, 50/4. Der graue Silentblock ist bei getunten Motoren Ideal. Durch das Alu verzieht sich der Motorblock beim beschleunigen oder starten viel weniger. Den dieser Puffer reduziert jegliche Vibrat...

Federbolzen zur Schaltung von handgeschaltenen Sachs 50/2 Motoren.   Gesamthöhe: 9.2 mm Ø: 5 / 8.7 / 12 mm

Dekompressionsventil welches universal verwendet werden kann.   NICHT PASSEND AUF SACHS BREITWAND ZYLINDER! AUCH WENN ES IDENTISCH AUSSIEHT   Gewinde: M12 x 1 mm   Gesamtlänge: 67 mm Gewindelänge: 8.5 mm Länge Sechskant: 37 mm ...

Markenschild zur Montage am Steuerrohr von alten Tigra Mofas.   Schildhöhe:  57 mm

Schalthebel zu Sachs 50 Motoren, Typ 50/2 mit dem kleinem SSB Vergaser ohne Luftfilterkappe und Kettenantrieb von der Kurbelwelle zum Kupplungskorb. (NIcht passend für normale Sachs 50/2 Motoren)   ACHTUNG: Schaltwelle nicht passend auf herkämmliche 50/2, da die Befes...

Eloxierter Silentblock 19.2x15 mm für jegliche Fahrzeuge mit einem Sachs Motor 50/2, 50/3, 50/4. Der graue Silentblock ist bei getunten Motoren Ideal. Durch das Alu verzieht sich der Motorblock beim beschleunigen oder starten viel weniger. Den dieser Puffer reduziert jegliche Vibr...