Zwischengehäuse zu Zündungsdeckel Sachs 50/3 und 50/4

Dekompressionsventil welches universal verwendet werden kann.   NICHT PASSEND AUF SACHS BREITWAND ZYLINDER! AUCH WENN ES IDENTISCH AUSSIEHT   Gewinde: M12 x 1 mm   Gesamtlänge: 67 mm Gewindelänge: 8.5 mm Länge Sechskant: 37 mm ...

Diese Gummileisten werden an einem Stück von 58cm geliefert. Genug um 4 Stücke zu schneiden.   Breite Auführung. Passend für Gepäckträger, welche nicht mit Stäbchen verstrebt sind sondern mit einem breitereren Eisen.

Eloxierter Silentblock 19.2x19 mm für jegliche Fahrzeuge mit einem Sachs Motor 50/2, 50/3, 50/4. Der graue Silentblock ist bei getunten Motoren Ideal. Durch das Alu verzieht sich der Motorblock beim beschleunigen oder starten viel weniger. Den dieser Puffer reduziert jegliche Vibr...

Schön verchromtes Puch Tigra Rahmenblech welches von Hand in der Schweiz hergestellt wird.   Leider fehlen diese oft und sind sehr schwer zu finden. Können geklebt sowie aber auch genietet werden.(Löcher dazu müssten selbst gebohrt werden im Blech). &nb...

Mutter M 10,5 x 1mm INOX, für z.Bsp. Sachs Rücktritträder.   Chromstahl Gewinde: M10.5 x 1 Dicke: 10mm Schlüsselweite 17mm

Schalthebel zu Sachs 50 Motoren, Typ 50/2 mit dem kleinem SSB Vergaser ohne Luftfilterkappe und Kettenantrieb von der Kurbelwelle zum Kupplungskorb. (NIcht passend für normale Sachs 50/2 Motoren)   ACHTUNG: Schaltwelle nicht passend auf herkämmliche 50/2, da die Befes...

Dieser Bremshebel kann bei Sachs Modellen welche einen Pedalstartmechanismus besitzen verbaut werden.   Originale Sachs Ersatzteilnummer: 0248 060 005

Silentblock für Sachs 50/2 Motoren.   Aussendurchmesser: 19.3 mm Innendurchmesser: 8.6 mm Länge: 19 mm   Sachs Original-Ersatzteilnummer: 0260 101 000

Silentblock Motorhalterung für den Sachs-Motor 503.   Durchmesser innen: 8.6mm Durchmesser aussen: 19.4mm Länge: 15mm   Sachs Original-Ersatzteilnummer: 0260 021 008

Eloxierter Silentblock 19x15 mm für jegliche Fahrzeuge mit einem Sachs Motor 50/2, 50/3, 50/4. Der graue Silentblock ist bei getunten Motoren Ideal. Durch das Alu verzieht sich der Motorblock beim beschleunigen oder starten viel weniger. Den dieser Puffer reduziert jegliche Vibrat...