Düse Sachs 502 Bing SSB

Luftfiltereinsatz zu Sachs 502, 50/2, 50/3 Motoren mit 12mm Bing SSB Vergaser.   Dieser Luftfiltereinsatz ist dazu da, dass winziger Dreck oder Verschmutzungen nicht angesaugt werden.

40° Gebogene Kabelführung inkl. Stellschraube für diverse Oldtimer Mofas.   Aussengewinde: M6 Ohne Gewinde. Winkel: 40°

Düsenstock mit der Bezeichnung 2017 welcher in Bing SSB, SSE und SSN Vergaser passend ist. Die aufgelistetet Vergaser Modelle waren original beispielweise auf Mofas verbaut wie Sachs 502 & 503, Puch MV / MS, alte Tomos Modellen sowie JLO / ILO.   Infos:   ...

Der 13mm Bing SBB Vergaser (Swiing) mit quadratischem Einlass ist nun bei uns erhältlich. Es handelt sich hierbei um einen Nachbau Vergaser welcher jedoch optisch Originalgetreu wirkt.   Der quadratische Ansaugflansch mit 13 x 13 mm Öffnung entspricht einer Fläch...

Lange Version, Länge ab Schraubenbund: 32.2mm (Eintauchlänge). Die einstellbare Düse für Sachs 502 ermöglicht die optimale Gemischeinstellung während der Fahrt. Ein Muss für jeden Sachs 502 Fahrer.   Verstellbare Düse

Passend für Bing SSB Vergaser.   Fiberdichtung:   innen: Ø 10.3 mm aussen: Ø 14 mm

Stellschraube für Vergaserrohrbogen mit M6 Gewinde.

Luftfilterkammer zu Sachs 502,50/2, 50/3 aus Kunstoff.   Wird mit Luftfiltersieb 52mm Ø geliefert und die gesamtlänge der Luftfilterkappe von 62mm   Innen mit Blech zur Reduktion ausgestattet. ( siehe Bilder )

Vergaser-Hauptdüse zu Bing SSB Vergaser wie sie bei Sachs 502, 50/2, 50/3 sowie 50/4 Mofa und Moped verbaut wurden.. Die SSB Vergaser sind bei vielen Marken verbaut wie z.bsp. bei Caravelle, Rixe, Prior, Pony, Pony Junior, Eiger, Hercules, DKW, Alpa, Göricke, Comet, Rico, Walco, u...

Gasschieber / Drosselkolben zu Bing SSB & SSE Vergasern.   Dieser Drosselkolben wurde an Sachs 502, 50/2 & 50/3 sowie an Puch MV / MS und JLO/ILO   Durchmesser: 14.4 mm Höhe: 24 mm   Hochwertiges Nachbauprodukt.