Luftfilter „Tuning“ Sachs 502, 1/17/69 (3D Druck)

Durchmesser ca. 11 mm; Stärke ca. 0,5 mm; mit 3 Zacken

Lange Version, Länge ab Schraubenbund: 32.2mm (Eintauchlänge). Die Einstellbare Düse für Sachs 502 ermöglicht die optimale Gemischeinstellung während der Fahrt. Ein Muss für jeden Sachs 502 Fahrer.   Verstellbare Düse

Gasschieber / Drosselkolben zu Bing SSB & SSE Vergasern.   Dieser Drosselkolben wurde an Sachs 502, 50/2 & 50/3 sowie an Puch MV / MS und JLO/ILO   Durchmesser: 14.4 mm Höhe: 24 mm   Hochwertiges Nachbauprodukt.

Düsenstock mit der Bezeichnung 2017 welcher in Bing SSB, SSE und SSN Vergaser passend ist. Die aufgelistetet Vergaser Modelle waren original beispielweise auf Mofas verbaut wie Sachs 502 & 503, Puch MV / MS, alte Tomos Modellen sowie JLO / ILO.   Infos:   ...

Luftfiltereinsatz zu Sachs 502, 50/2, 50/3 Motoren mit 12mm Bing SSB Vergaser.   Dieser Luftfiltereinsatz ist dazu da, dass winziger Dreck oder Verschmutzungen nicht angesaugt werden.

Passend für Bing SSB Vergaser.   Fiberdichtung:   innen: Ø 10.3 mm aussen: Ø 14 mm

Gasseilzug Gummikappe zu Vergaserbogen

Vergaser-Hauptdüse zu Bing SSB Vergaser wie sie bei Sachs 502, 50/2, 50/3 sowie 50/4 Mofa und Moped verbaut wurden.. Die SSB Vergaser sind bei vielen Marken verbaut wie z.bsp. bei Caravelle, Rixe, Prior, Pony, Pony Junior, Eiger, Hercules, DKW, Alpa, Göricke, Comet, Rico, Walco, u...

Luftfilterkammer zu Sachs 502,50/2, 50/3 aus Kunstoff.   Wird mit Luftfiltersieb 52mm Ø geliefert und die gesamtlänge der Luftfilterkappe von 62mm   Innen mit Blech zur Reduktion ausgestattet. ( siehe Bilder )

Dichtring zwischen Vergaser und Luftfilterkappe   Auf Bild 2 sehen Sie um welche dichtung es sich im montieren Zustand handelt. (Artikel besteht nur aus der Dichtung. Vergaser dient als Muster)