Schalldämpfer alu Giannelli zu 650545

Endschalldämpfer sind bei getunten Motoren großen Belastungen ausgesetzt und müssen von Zeit zu Zeit nachgedämmt oder komplett ausgetauscht werden. Yasuni bietet zwei verschiedene Varianten ihrer Dämmwolle an. Einmal eine hochtemperaturresistente Keramikvariante mit In...

Polini nimmt sich als erster Hersteller der LML-Vespa-Nachbauten an. Für den 4-Takter wurde eine komplet neue Auspuffanlage gezeichnet die wesentlich offener ist als die originale und besonders im Verbund mit Zylinder und Vergaser von Polini eine erhebliche Leistungssteigerung ermögli...

Eine Rennauspuffanlage von Polini im Curly-Style. Diese Auspuffe verlaufen unter den Seitendeckeln. Die Leistung wird über das ganze Drehzahlband gesteigert.   Artikel passt auf folgende Modelle:   VESPA 50 / N 50 V5A1T 2T AC `63-`71 (Zylinder & Kurbelwelle ...

Auslassstutzen für Vespa 50 / N / L / R / S / Special / 90 / 125 / PV / PK50 / S / SS / XL / XL2 / N / Rush / Automatica Aluminium, Stehbolzen: 6mm / 8mm, Lochabstand: 52mm Bitte beachte das es 6mm + 6mm und 6mm + 8mm gibt!   Piaggio original Ersatzteilnummer: 157042 - 2...

Auspuff Tecnigas PK/PK Primavera 50

Nachbau der Sito-Anlage von Tecnigas. Bestes Preis-Leistungsverhältnis für eine gute Auspuffanlage mit leichter Leistungssteigerung.   Vespa 160 GS (GS4) Typ VSB1-2T

Giannelli Sport Auspuffanlage für Vespa Special 50.   Giannelli Racing & Ersatzauspuffanlagen stehen immer für qualitativ hochwertige Verarbeitung & top Leistung. Der italienische Hersteller testet und entwickelt seine Anlagen in der hauseigenen Entwicklungsabteil...

Hitzeschutzband aus pulverisiertem Lavastein, beständig bis 600°C, extrem faltbar für enge und sichere Wicklung.   Inklusiv 4 x Edelstahl - Kabelbinder.   Masse: Breite: 2 Zoll = 50.8mm Länge: 10m (auf Rolle)

Neuestes Restyling für die Roller-Legende, die ihre Spuren in der Geschichte hinterlassen hat.   Zwei neudesignte Projekte für alle Sammler und Liebhaber von High Quality Rollern.   Zentrale Punkte der Weiterentwicklung bei den Blech-Rollern waren der patenti...

Auch die Vespa PX, der klassischste Roller, braucht manchmal ein wenig mehr Schwung. Und an einem klassischen Zweitaktmotor ist die logischste und einfachste Änderung, die machbar ist, einen Expansionsauspuff zu ergänzen. Also haben die Techniker von Malossi eigens für die liebe ...