Schalldämpfer alu Giannelli zu 650545

Hitzeschutzband aus pulverisiertem Lavastein, beständig bis 600°C, extrem faltbar für enge und sichere Wicklung.   Inklusiv 4 x Edelstahl - Kabelbinder.   Masse: Breite: 2 Zoll = 50.8mm Länge: 10m (auf Rolle)

Verchromter Auspuff mit originalen Abmessungen von Tecnigas. Als Ersatz für den teuren Originalauspuff. Leichte Leistungssteigerung möglich.   Viele Vespa-Tuner ändern diese Anlage am Krümmer ab und fahren sie auf den PX-Modellen wo die T5-Anlage eine wesentlich...

Nachbau der Sito-Anlage von Tecnigas. Bestes Preis-Leistungsverhältnis für eine gute Auspuffanlage mit leichter Leistungssteigerung.   Vespa 160 GS (GS4) Typ VSB1-2T

Artikel passt auf folgende Modelle:   Vespa VGLA-B/GL VLA1T/VGL1T

Boxenauspuffanlage zu Vespa PX Modellen. Durch die originalgetreue Optik welche nicht direkt auffällt eignet sich der Auspuff Ideal für den Alltag oder Touren. NATÜRLICH ist ganz klar zu sagen das dieser Auspuff NICHT STRASSENZUGELASSEN ist.   Sportlicher Auspuff...

Polini Rennauspuff für Piaggio APE 50   passend für folgende Modelle:   PIAGGIO APE 50 50 TL1-2T 2T AC `69-`80 PIAGGIO APE 50 FL / FL2 50 TL6T 2T AC `89- PIAGGIO APE 50 FL3 50 TL5T 2T AC`96- PIAGGIO APE P 50 ( Vespa Car ) 50 TL3T 2T AC `80- ...

Gummipuffer mit 2 x M6 Gewindebolzen versehen, für die universelle Montage an Bauteilen um Vibrationen zu verweiden.   Länge gesamt: 57 mm Länge ohne Gewinde:20 mm Øaussen: 19.5 mm Gewindeläne je Seite: 18 mm Ø Gewinde: M6 (6mm)

SitoPlus Auspuffanlagen sind optisch mit den Originalanlagen identisch. Sehr leise und dennoch leistungssteigernd im unteren bis mittlerem Drehzahlband.   Artikel passt auf folgende Modelle:   VESPA T5 / Elestart 125 VNX5T 2T AC `85-`90 VESPA T5 Classic 125 VNX5T 2...

Hitzeschutzband aus pulverisiertem Lavastein, beständig bis 600°C, extrem faltbar für enge und sichere Wicklung.   Inklusiv 4 x Edelstahl - Kabelbinder.   Masse: Breite: 2 Zoll = 50.8mm Länge: 10m (auf Rolle)

Auch die Vespa PX, der klassischste Roller, braucht manchmal ein wenig mehr Schwung. Und an einem klassischen Zweitaktmotor ist die logischste und einfachste Änderung, die machbar ist, einen Expansionsauspuff zu ergänzen. Also haben die Techniker von Malossi eigens für die liebe ...