Dämpferkappen RHR Rot

Spezial Rennauspufftopf mit integriertem Endschalldämpfer für Mofa, Moped und Kleinmotorad. Der Ausspuff wird ohne Krümmer geliefert und kann universell angepasst/geschweisst werden.Die Auspuff befestigungslasche wird lose mitgeliefert. Die Oberfläche ist roh und nic...

Blau eloxierte Dämpferkappen für alle Rhr Auspuffanlagen mit Aluminium Dämpfer (nicht passend auf alte Version).   Das gewisse extra für deine Auspuffanlage.   O-Ringe und Dichtung findest Du unten ihm Zubehör.

Original Auspuff mit CH Nummer 171875 für Piaggio SI Mofa ohne Katalysator. CH7557 / 2114702   Anschluss: Standard 22,2mm Aussendurchmesser Flammenrohr: 20 mm

Schwarze 28mm Auspuffbride ( Auspuffschelle) für Piaggio Ciao, SI, Bravo Auspuffe oder als Klemmbride zum Sattel der Piaggio Ciao PX Modelle

Mit der RHR Stinger Reduktionshülse kannst du denn Staudruck im Resonanzkörper deinem Setup anpassen. Die Reduktion erhöht je nach Setup deine Spitzenleistung.   Achtung ! Durch die Reduktion steigt deine Abgasstemperatur, das der Zylinder nicht klemmt solltest d...

Lackierter Rennauspuff mit schwarz eloxiertem Enddämpf für Piaggio SI / Bravo / Boss Mofa.   Masse Rennauspuff : Durchmesser Krümmer aussen: 25mm Durchmesser Krümmer innen: 22.3mm Ø 22.3 mm Anschluss Auslass (Auspuff)

Malossi hat von ihrer legendären Auspuffanlage „Too Bad" eine Re-Produktion mit 27mm Anschluss aufgelegt. Das Vormodell noch mit 22mm Anschluss und eher für Serienzylinder ausgelegt ist die Neuauflage speziell für die MALOSSI BIG DEPS Zylinder berechnet. Beim 27mm Too Bad De...

Lackierter Rannauspuff mit schwarz eloxiertem Enddämpf für Piaggio SI Mofa.   Anschlussdurchmesser: 22 mm Aussendurchmesser: 25 mm

Schwarz lackierter Polini Auspuff, passend zu Piaggio Ciao, SI, Bravo, Grillo, Boss Mofas.   Der große Resonanzkörper aus geschweißten Blechteilen wird durch einen Enddämpfer in Schwarz ergänzt. Ideale Anlage für Tuning / Rennzylinder, für 50cc...

Mit der RHR Stinger Reduktionshülse kannst du denn Staudruck im Resonanzkörper deinem Setup anpassen. Die Reduktion erhöht je nach Setup deine Spitzenleistung.   Achtung ! Durch die Reduktion steigt deine Abgasstemperatur, das der Zylinder nicht klemmt solltest d...