Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Endlich ist er da! der bereits schon legendäre Polini 43.5mm wurde mit einem noch besseren Kolben ausgestattet. Zudem wird ein neuer Speziell von der Polini-Konstruktionsabteilung gefertigter Zylinderkopf dazu gelifert. Natürlich passend zu deinem Puch Maxi / X30 mit E50 / Z...
Grosses Ansaugsystem mit Big Valve 4-Klappen Membrane von Polini. Passend für alle PHBG AS oder CP Vergaser zum klemmen oder Vergaser mit 24mm Anschlussweite. Ebenfalls montierbar auf Piaggio Mofa Gehäusehälfte mit Seiten-Einlass. Passt Plug and Play auf den 43,5mm Polini Puc...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
PVL Innenrotor Racing Magnet Zündung für links und rechtsdrehende Puch E50 Motoren. Getestet für Drehzahlen bis 20.000 U/min. Bestehend aus: Stator 1443 analog mit 12° Grad Verstellung, 4000 Wdg. Ø0,15mm, Grundplatte Ø89,95m...
Zündplatte / Ankerplatte komplett inkl. Unterbrecher, Zündspule, Kondensator u. Lichtspule Wie der Preis schon zeigt handelt es sich hierbei um eine nicht sehr hochwertige Zündplatte. Du möchtest lieber Qualitätsware kaufen? Kein Problem unten finde...
Seilzugstarter - Ritzel welches verwendet wird wenn du eine HPI Zündung hast und dort einen Seilzugstarter montieren möchtest. Passend zur HPI Zündung mit Licht (Modell 210) auf E50 Motoren. Wird inkl. 3x Befestigungsschrauben geliefert (M6 x 12 mm).  ...
Schwarz beschichteter Lichtmaschinendeckel mit Puch Emblem, passend für diverse Puch Mofas wie Maxi S, Maxi N, Supermaxi LG1/LG2, X30 Sport NS/NL und Puch X30 N-2A Dazugehörige Schrauben findest du unten im Zubehör.
Lichtmaschinendeckel mit eingestanztem Puch Logo. Zündungsabdeckung passend zu diversen Puch Modellen wie Maxi S, Maxi N, Supermaxi LG1/LG2, X30 Sport NS/NL und Puch X30 N-2A Qaulität ist genügend jedoch nicht perfekt. 1-A Qualität finden Sie unten im Zub...
Occasion Original Polrad Bosch 116mm mit 4 Magneten, linksdrehend für Mofa mit Bosch Unterbrecher / Kontakt-Zündung wie z.Bsp. Sachs, Puch, Hercules, Zündapp, Kreidler ect. Durchmesser Polrad: 116,4 mm Durchmesser innen: 90,5 mm Höhe: 36 mm Konus...
SparkEVO Zero CDI wandelt jede Unterbrecherzündung in eine wartungsfreie elektronische Zündung um. Kondensator raus, Unterbrecher wird als Taktsignal benutzt oder durch den optional erhältlichen digitalen Hallgeber ersetzt, den Rest regelt SparkEVO Zero CDI. Neuste Version, C...
Zündungsgummi passend zu Puch Z50 Motoren. Dient zu einer sauberen Kabelführung und schützt gegen nässe bei Regen oder der sauberen Wäsche. Puch Ersatzteilnummer: 352.2.10.010.1
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
Wichtig beim Motorentuning ist der richtige Wärmewert der Zündkerze, ansonsten kommt es zur Überhitzung des Zylinders, bzw. die Zündkerze verrußt ständig. Eine kalte Zündkerze gibt mehr Wärme an den Zylinderkopf ab, die Elektrode neigt zum Verrußen...
zur Zündzeitpunkt-Einstellung und Überprüfung geeignet für alle 12-V-Benzin-Motoren, bei denen eine Zündzeitpunkteinstellung technisch möglich ist Zündsignalabnahme über Klemme für 1. Zylinder helle Stroboskoplampe ermöglicht eine gu...
Messuhr zum auffinden vom oberen Totpunkt des Kolbens und zum einstellen der Innenrotoren. Durch das große und detaillierte Ziffernblatt auf der Messuhr ist es möglich sehr genau und unkompliziert zu arbeiten. Unverzichtbar bei Tuningzündanlagen, wo der Zündzeitpunkt per Ha...