Getriebedeckel Piaggio Mono Occasion

Diese spezielle Variomutter hat ein Bund welcher ca. 4mm weit in die Variomatik-Buchse hineingeht, damit ist sichergestellt, dass das komplette Gewinde der Kurbelwelle benutzt wird. Die Variomutter wurde eigens für die Polini Speedcontrol und Malossi Multivar entwickelt. Die Schlü...

Kupplungsmutter für Piaggio Mofa Variomat.   Gewinde: M24x1 mm Dicke Mutter:  4 mm Schlüsselweite: 32 mm 6-Kant   Originale Piaggio Ersatzteilnummer: 103826

Mutter M5, verzinkt blau

Nach Malossi kommt nun  auch Polini mit einem verstärkten, gefrästen Getriebegehäuse auf den Markt.   Gefräster Aluminiumdruckguss, überarbeitet und an diversen Stellen gegenüber dem Originalgehäuse stabiler, steifer, grössere Lager, NBR...

Originale Wandler Gegendruckfeder zu Piaggio SI, Ciao, Bravo Mofa

Keilriemen 12.5 x 960mm für Piaggio Ciao Vario, original von Piaggio   Aussenmass: 960 mm Breite: 12,5 mm

Malossi Fly Clutch Vario Kupplungsbacken passend zum Fly Clutch Wandlerkit für Piaggio Mofas wie Ciao, Bravo, SI, Boxer, Grillo, Eco, Gilera CBA ect. (Modelle mit Variomatik)

Distanzscheibe zum unterlegen zwischen Seegerring und Lagerhülse bei sämtlichen Piaggio Vario Wandler-Kupplungen.   Piaggio NOS 120214   Abmessungen:   Ø innen: 10.3 mm Ø aussen: 22 mm Dicke: 1.1 mm

Nachbau Antriebswelle. Diese Antriebswelle wird in Mono und Vario Getriebe montiert.   Anschliessend wird diese Welle durch das Rad geschoben und auf der anderen Seite mit der Freilaufnabe oder einer Spezialmutter befestigt.   Masse:   Länge gesamt: 1...

Simmerring zur Bremsbelag Seite.   Wellendichtring:   Ø innen: 20 mm Ø aussen: 30 mm Breite: 5 mm