Getriebedeckel Piaggio Vario Occasion

Nadellager Set welches für alle gängigen Piaggio Vario Getriebe verwendet werden kann. Lager in guter Qualität!   Folgende Lager / Nadelhülsen bekommst du in diesem Set geliefert:   1x BK 1512 (15/21/12) 5x BK 0912 (9/13/12) 1x HK 1312 (...

Spezieller Seegerring für Piaggio Variokupplungsnaben, Kupplungsseitig unter dem Wellendichtring

Wenn der Wandler deiner Ciao, SI, Bravo nicht mehr schön verschaltet liegt die Ursache oft an der ausgelaufenen Gleitlager-Büchse der hinteren Riemenscheibe. Prüft also beim nächsten Federwechsel ob eure Buchse noch in Schuss ist und wenn nicht, direkt auswechseln. &nbs...

E.P. Hochleistungs Getriebeöle werden für Hypoid - und Spiralkegel-Hinterachsen empfohlen. Sie eignen sich auch für die meisten handgeschalteten Getriebe und Lenkungen.   Entspricht Leistungsnormen MIL-L-21085B und API-GL5. Ebenfalls empfohler für den Hinterachs...

Simmerring zur Bremsbelag Seite.   Wellendichtring:   Ø innen: 20 mm Ø aussen: 30 mm Breite: 5 mm

Sicherungsscheibe zur Sicherung der inneren Mutter des Variomatik-Hinterteils (Wandlerscheiben) bei Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo, CBA Variomatik-Wandler-Kupplungen. (nicht zur Sicherung der Kupplungsglocke) Das Blech sichert die Mutter indem man nach dem festziehen der Mutter die...

Originale Wandler Gegendruckfeder zu Piaggio SI, Ciao, Bravo Mofa   Original Gegendruckfeder:   Gesamtlänge: 80 mm Ø Feder: 45 mm Ø Draht: 3.8 mm

Revisionskit / Repset für alte Piaggio Mono Getriebe mit 4 Zahnräder und Nut an der Radwelle «umgangssprachlich als Nutengetriebe bezeichnet» wie sie z.Bsp. an den C7 Ciao verbaut wurden   Lager und Passscheiben in guter Qualität!   Folgende ...

Nach Malossi kommt nun  auch Polini mit einem verstärkten, gefrästen Getriebegehäuse auf den Markt.   Gefräster Aluminiumdruckguss, überarbeitet und an diversen Stellen gegenüber dem Originalgehäuse stabiler, steifer, grössere Lager, NBR...

Auf Variowelle umgebautes originales 1:6.75 Piaggio Monogetriebe. Das Getriebe wurde revidiert.   Folgende Teile wurden erneuert:   - Lager / Simmerringe - Dichtungen - Schrauben - Druckknopf   Das Getriebe wurde natürlich auf Mängel ...