Dichtsatz Athena Sachs 504

Auspuffdichtung (Kupferring) 28.6x22.4 für Auspuff Sachs 503 AB, AC, ADV mit Katalysator (Breitwandzylinder)   Innendurchmesser: 22.4 mm Aussendurchmesser: 28.8  mm Dicke Kupferring: 1.8 mm   Sachs Original Ersatzteilnummern: A1821 oder A5677

Zylinderkopfdichtung für gebläsegekühlten Sachs 503 / 502 Motoren   Materialdicke: 0.2 mm   Material: Aluminium

Mit dieser Platte lässt sich der Zylinder um das gewünschte Mass anheben. Die Steuerzeiten werden entsprechend verändert, höhere Drehzahlen und mehr Leistung werden erzielt! Wir empfehlen die Hubplatte bei unseren Tuningzylindern einzusetzen, passt auf Akoa / Swiing und...

Mit dieser Platte lässt sich der Zylinder um das gewünschte Mass anheben. Die Steuerzeiten werden entsprechend verändert, höhere Drehzahlen und mehr Leistung werden erzielt! Wir empfehlen die Hubplatte bei unseren Tuningzylindern einzusetzen, passt auf Akoa / Swiing und...

Mit dieser Platte lässt sich der Zylinder um das gewünschte Mass anheben. Die Steuerzeiten werden entsprechend verändert, höhere Drehzahlen und mehr Leistung werden erzielt! Der Zylinder oder Zylinderkopf muss demzufolge angepasst werden, damit das Brennraumvolumen nicht...

Dichtung für Zylinderfuss von Sachs 3 und 4 Gang.   Passend auch auf Sachs 502 Saxonette (Automatik) Motoren.   Dicke : 0.4mm

Dichtungssatz für handgeschaltene oder automatik saxonett Sachs 502 Motoren.   1 x Motorendichtung / Gehäusedichtung Sachs 50/2 2 x Dichtung Membrane Sachs 2V/3V/4V 1 x Dichtung Kupplungsdeckel Sachs 50/2 1 x Dichtung Zylinderfuss für Sachs 503, 50/2 ...

Hubplatte für Sachs Dreigaang 50/3 Motoren.   Mit dieser Hubplatte lässt sich der Zylinder um das gewünschte Mass anheben. Die Steuerzeiten werden entsprechend verändert, höhere Drehzahlen und mehr Leistung werden erzielt! Der Zylinder oder Zylinderkopf...

Dicke 5mm Dichtung für den  Bing 17mm SSB   Einlassdichtung   Lochabstand: 31mm Durchmesser Befestigungslöcher: 5.3mm Durchlass: 15x19mm Dicke: 5.6mm

Mit dieser Platte lässt sich der Zylinder um das gewünschte Mass anheben. Die Steuerzeiten werden entsprechend verändert, höhere Drehzahlen und mehr Leistung werden erzielt! Der Zylinder oder Zylinderkopf muss demzufolge angepasst werden, damit das Brennraumvolumen nicht...