Zylinderkit Ø 38mm original Replica Typ CH12, 30 Km/h Version mit Plombe, passend für Puch E50 sowie Puch X30 Fahrtwindgekühlt. Lieferumfang: Zylinder inkl. Kolben, Kolbenbolzen, Sicherungsclips und Kolbenringe, je 2 Stehbolzen Ein- u. Auslass-Seitig sowie D...
Dieses Kit mit Zylinderkopf ist ein Aluzylinder der Marke Airsal der den originalen Gusszylinder ersetzt. Durch überarbeitete Ein- und Auslassfenster bietet er eine leichte Leistungssteigerung. Äusserlich mit kleinen Kühlrippen. Somit nicht vom originalen zu unterscheiden. ...
Zylinderstehbolzen / Gewindebolzen für den Ein- und Auslass beim Original Zylinder oder Rennsatz. 4 x Stehbolzen, 4 x Unterlagsscheiben und Sicherungsscheibe sind stahl blau verzinkt. Top Qualität Gesamtlänge: 31mm Gewinde: M6
Rennzylinder von der Marke Power 1. resp. DMP ist Passend zu diversen Puch Mofas. Mit E50, Z50 oder Za50 Motor. Die Kühlrippen sind etwas grösser als bei Originalzylindern, somit hat der Zylinder eine bessere Kühlung. Wird komplett inkl. Dichtset Ste...
Nachfolger des begehrten Metra Kit 43.5mm Grauguss-Zylinders - Neu aus Aluminium mit Nicasil-Beschichtung. Dieser Zylinder sieht aus wie der originale Puch Zylinder! Lieferumfang: Zylinder Kolben Kolbenbolzen Sicherungsclips Kol...
Dieser Qualitätszylinder bringt ihnen die Leistung die Sie suchen. Die Marke Parmakit ist schon lange in der Herstellung von Zylinder tätig. Dieser Zylinder hat einen Durchmesser von 47mm daher 75ccm. Artikel gibt es auch mit Zylinderkopf (...
Zylinderkit 45 mm der Marke Airsal, mit kleinen Kühlrippen. Somit nicht vom originalen Zylinder zu unterscheiden. Idealer unauffälliger Rennsatz, welcher sehr lang lebend ist, wenn er gut behandelt wird. Hat zum 44mm Airsal Zylinder etwas mehr spitzengeschwindigkeit dazu...
Puch E50 Kurbelgehäuse 1:1 dem Original 4-Lager Gehäuse nachempfunden, made by AKOA Äusserlich nicht vom original Motorblock zu unterscheiden! Jedes Gehäuse ist nummeriert! Ebenfalls ist die Zylindersperre montiert mit welcher das montieren von...
Racing Kurbelwelle mit 16mm Hubzapfen und verstärktem Pleuel. Das vordere Pleuelauge wurde für mehr Stabilität und Reserven bei Umbau auf grössere Bolzenlager verstärkt (Wanddicke erhöht) und das hintere Pleuelauge kommt neu mit 2 Schmierkerben um das verbesserte S...
Elektronische Zündung mit Drehzahlbegrenzer auf 5000 rpm. (Drehungen / min.) Innenrotorzündung MVT Premium mit Licht Puch Maxi. Mit der Premium bietet MVT eine echte Innenrotorzündung mit Lichtpol an, der die gesamte Elektrik und Batterieladung übernehmen kann...
Zündspule VEC ersetzt Unterbrecher und Kondensator. Einfacher Umbau einer kontaktgesteuerten in eine kontaktlose elektronische Zündung. Alte Zündspule, Unterbrecher und Kondensator ausbauen, Zündmodul einbauen, Elektrodenabstand der Zündkerze gemäss Anleitung ...
Vollsynthetisches Zweitakt-Rennmotorenöl. Ideal für höchst belastete Zweitakt-Motoren in GP-Motorrädern. Das Motorenöl ist eine nahezu rückstandsfrei verbrennende Formulierung, die jegliche Zündkerzenverschmutzung und schwere Verbrennungskammerablagerungen in ...