Zylinderfuss-Dichtung original 38mm, Piaggio Mofa

Original Piaggio Pleuelaugen Ersatzbüchse Piaggio (für Piaggio Kurbelwellen wo der Kolbenbolzen nur gleitgelagert ist) Achtung, muss verpresst und anschliessend auf das passende Mass ausgerieben werden !   Aussendurchmesser: 14.1 mm Innendurchmesser: 11.9 mm L&aum...

1 x Kolbenring passend für Piaggio SI, Ciao, Bravo Boxer und Bravo Mofas, mit Kolbendurchmesser von 39.2 mm und 2 mm breit.

Hochwertige "C" Ersatz Kolbenbolzenclips ohne Ohren für 12mm Kolbenbolzen. Achtet beim Einbau darauf, dass die Clip-Nut in eurem Kolben sauber ist und die Clips richtig sitzen. Zu empfehlen ist der Einbau mit der Öffnung entgegen der Laufrichtung des Kolbens und fixieren durch einen k...

1 x Kolbenring passend für Piaggio SI, Ciao, Bravo Boxer und Bravo Mofas, mit Kolbendurchmesser von 38.4mm und 2 mm breit.

Original Kolbenkit in den Grössen 38.2mm; 38.4mm; 38.6mm; 38.8mm; 39.0mm, 39.2mm und 39.4mm Ersatzkolben komplett mit Kolbenbolzen, Kolbenringen und Sicherungsclips.

Passscheibe kommt zwischen Kurbelwelle und Kurbelwellenlager.   Aussendurchmesser : 21,5 mm Innendurchmesser : 16 mm Dicke : 0.5 mm

Frisch gehonter Austausch occasion Originalzylinder für Piaggio Ciao / SI Katalysator inkl. neuem Meteor Kolben und Kleinteilen. Kolben mit 10mm Kolbenbolzen.

1 x L-Kolbenring passend für Piaggio SI, Ciao, Bravo Boxer und Bravo Mofas, mit Kolbendurchmesser von 38.6 mm.

Qualitäts Kurbelwellenlager / Getribe von NTN. Aussendurchmesser: 35 mm Innendurchmesser: 15 mm Breite: 11 mm   Lager Typ. 6202/C3   Wird auch beim Puch Z50 Motor benötigt (Getriebe). Originale Puch Ersatzteilnummer: 900.4.6202

Motorschraubenset zu diversen Piaggio Modelle wie Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Gilera usw...   In diesem Set erhaltest du alle Schrauben zum Befestigen vom Motor inklusive den Schrauben welche du für die Lüfterdeckel benötigst.