Zündungsnocken Piaggio (Schwungrad)

1 x L-Kolbenring passend für Piaggio SI, Ciao, Bravo Boxer und Bravo Mofas, mit Kolbendurchmesser von 39.2 mm.

1 x L-Kolbenring passend für Piaggio SI, Ciao, Bravo Boxer und Bravo Mofas, mit Kolbendurchmesser von 38.2 mm

Kopfdichtung für Original Zylinder oder Racing Zylinderkit mit bis zu 38,8 mm Durchmesser passend auf Piaggio Mofas   Materialdicke: 0.3 mm Material: Stahl

Zylinderstehbolzen für diverse Mofas und Derbi D50B0 (extra lang)   Gewindebolzen mit M7 Gewinde. Gesamtlänge: 120 mm Gewindelänge je Seite: 25 mm

1 x Kolbenring passend für Piaggio SI, Ciao, Bravo Boxer und Bravo Mofas, mit Kolbendurchmesser von 38.6 mm und 1,5 mm breit.

Verzinkter Motor-Schrauben-Satz für Piaggio Ciao, Si, Bravo, Grillo, Boxer Mofa. Zur Befestigung vom Motor im Rahmen.   Bestehend aus:   2 x Motorschraube M6 x 120mm 5 x Unterlegscheibe M6 2 x Sechskantmutter M6 1 x Sechskants...

M6 x 40 mm Schraube welche bei Piaggio Mofa Motoren 5x benötigt wird um die beiden Gehäusehälften zusammen zu schrauben.   Wie original natürlich mit Schaft. Die original ab Werk verbaute Schraube hatte eine Länge von 37 mm und war somit minim kürzer (...

Geeignet für original Mofa Motoren   Diese Zündkerze passt auf folgenden Mofas: Sachs 502, Sachs 503, Sachs Hercules,Sachs Allegro, Sachs Caravell, Sachs ADV, Sachs Turbo, Sachs Rixe, Piaggio Si, Piaggio Bravo, Piaggio Ciao, Piaggio Boxer, KTM GTX 503, Pony Cross, Pony GT...

Original Kolbenkit in den Grössen 38.2mm; 38.4mm; 38.6mm; 38.8mm; 39.0mm, 39.2mm und 39.4mm   Ersatzkolben komplett mit Kolbenbolzen, Kolbenringen und Sicherungsclips.

Original Kolbenkit in den Grössen 38.2mm; 38.4mm; 38.6mm; 38.8mm; 39.0mm, 39.2mm und 39.4mm Ersatzkolben komplett mit Kolbenbolzen, Kolbenringen und Sicherungsclips.