Qualitäts Kolbenkit hergestellt in Europa, passend für Sachs original, Akoa 502 Membran-, sowie zum 38mm Swiing 503 Zylinder. Zur sauberen Führung des Pleuels wurden die inneren Flächen des Kolbens plangefräst. Dieser Kolben kann anstelle des teureren...
Verstell / Spannschraube mit Schlitz aus Metall welche sich für einige Domino Bremshebel oder universal einsetzen lässt. Beachte das du die vor Spannung vom Kabel so einstellst das die Schraube nicht bis Anschlag ausgedreht werden muss bis es bremst. Der Sinn der Schrau...
Original Kolbenkit in den Grössen 38.2mm; 38.4mm; 38.6mm; 38.8mm; 39.0mm, 39.2mm und 39.4mm Ersatzkolben komplett mit Kolbenbolzen, Kolbenringen und Sicherungsclips. Hersteller: Meteor.
Original Kolbenkit in den Grössen 38.2mm; 38.4mm; 38.6mm; 38.8mm; 39.0mm, 39.2mm und 39.4mm Ersatzkolben komplett mit Kolbenbolzen, Kolbenringen und Sicherungsclips.
Originalersatz Kolben mit einem Durchmesser von 38,2mm welcher auf alle Piaggio Modelle wie Piaggio Ciao, Bravo, Boxer, SI und Gilera mit Axe 12mm passt. Bitte vor Bestellung Kolbenbolzengrösse beachten 10mm oder 12mm.
Verzinkter Motor-Schrauben-Satz für Piaggio Ciao, Si, Bravo, Grillo, Boxer Mofa. Zur Befestigung vom Motor im Rahmen. Bestehend aus: 2 x Motorschraube M6 x 120mm 5 x Unterlegscheibe M6 2 x Sechskantmutter M6 1 x Sechskants...
M6 Unterlagscheibe welche bei den Piaggio Mofa Modellen original verbaut war bei den 2 vorderen Motor Befestigungsschrauben. Masse: Ø innen: 6.3 mm Ø aussen: 17.85 Dicke: 2 mm
Kompletter Motor / Kurbelwellen Revisionssatz für Piaggio Mofa-Motoren. Dichtungen, NTN Lagersatz, Simmerring, Keil, und Zylinderfussdichtung sind im Lieferumfang enthalten.
Sprengring Zündung Piaggio Ciao/SI. Diese Feder-Scheibe wird auf den Unterbrecher Nocken bei Piaggio Ciao Motoren mit Unterbrecherzündung gelegt. Mit Keil Aussparrung. Made in Italy
Original Kolbenkit in den Grössen 38.2mm; 38.4mm; 38.6mm; 38.8mm; 39.0mm, 39.2mm und 39.4mm Ersatzkolben komplett mit Kolbenbolzen, Kolbenringen und Sicherungsclips.