Motorenschraube M6 x 120 mm Motor Piaggio Mofa

Kurbelwellen-Dichtring Malossi TC FKM 15/24/5 braun, für Piaggio CIAO / SI / Bravo / Superbravo / Grillo / Boss & Gilera EC1   Abmessung: Ø 15x24x5 mm

1 x Kolbenring passend für Piaggio SI, Ciao, Bravo Boxer und Bravo Mofas, mit Kolbendurchmesser von 38.8 mm und 2 mm breit.

Ersatzzylinder für alle Piaggio-Mofas (Ciao, SI, Bravo, Boxer) mit 10mm Kolbenbolzen. Grauguss und damit auch Hohnbar auf Übermass bis 38,8mm.   Piaggio OEM Nummer für Vergleichszwecke: 196121

Motorschraubenset zu diversen Piaggio Modelle wie Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Gilera usw...   In diesem Set erhaltest du alle Schrauben zum Befestigen vom Motor inklusive den Schrauben welche du für die Lüfterdeckel benötigst.

Hochwertige Ersatz Kolbenbolzenclip von Malossi für 12mm Kolbenbolzen. Achtet beim Einbau darauf, dass die Clip-Nut in eurem Kolben sauber ist und die Clips richtig sitzen. Zu empfehlen ist der Einbau mit der Öffnungen gegen die Laufrichtung des Kolbens und fixieren durch einen kleine...

Mutter M6 x 1,5XD Stahl blank, Schlusselweite 10 mit Bund, 9mm hoch.   Höhe: 9 mm Bunddurchmesser: 14 mm SW10 Steigung 1 mm

1 x Kolbenring 39 x 1.5 mm passend für Piaggio SI, Ciao, Boxer und Bravo Übermass Kolben mit Ø 39,0 mm   Italienisches Qualitätsprodukt des Herstellers Meteor.

Zylinderstehbolzen für diverse Mofas und Derbi D50B0 (extra lang)   Gewindebolzen mit M7 Gewinde. Gesamtlänge: 120 mm Gewindelänge je Seite: 25 mm

Neuer Pleuel aus altem Lagerbestand. Deine alte Pleuelstange ist krumm oder das Lager defekt? Dann brauchst du genau dieses Pleuel Reparatur-Kit.   Lieferumfang:   - Pleuel - Pleuellager - Hubzapfen - Anlaufscheiben - Kolbenbolzenlager 10 mm &n...

M6 x 40 mm Schraube welche bei Piaggio Mofa Motoren 5x benötigt wird um die beiden Gehäusehälften zusammen zu schrauben.   Wie original natürlich mit Schaft. Die original ab Werk verbaute Schraube hatte eine Länge von 37 mm und war somit minim kürzer (...