Kolbenring Piaggio, 38.8x2mm

Fussdichtung aus Papier passend auf die Original Zylinder sowie auf Olympia Zylinder 38.4mm und 43mm.   Egal ob Axe 10 oder 12.

Ersatzbüchse zur Reparatur ausgelaufener Piaggio Ciao, Si, Bravo Kurbelwellen. Achtung , muss verpresst und anschliessend auf das passende Mass ausgerieben werden !   Piaggio OEM Ersatzteilnummer: 242965   Masse Pleuelbuchse Aussendurchmesser: 14 mm ...

Kurbelwellendichtring Schwungradseite für Piaggio Boss, Bravo, Ciao, Grillo und Gilera EC1Mofa.   15x24x5mm   Piaggio OEM Nummer: 112978 / 480464

Mit diesem Revisionsset kannst du deinen ganzen Motorblock revidieren. Oftmals haben die Kurbelwellen Lager dem alter entsprechend zu viel Spiel. Mit diesem Set kann das behoben werden.   Folgende Teile sind in diesem Set enthalten:   Fussdichtung Gehäus...

Hochwertiger Piaggio Mofa Zylinderkopf der Marke Polini im neuen Layout. Sehr schön verarbeitet. Hergestellt aus Aluminium mit speziellen Kühlrippen zur besseren wärme Abführung. Anschlag für Modelle bei welchen das Dekokabel oben eingehängt wird ist vorhan...

Schraube (M6x120mm) zum Motorenbefestigung beim Piaggio Mofa

Zylinderstehbolzen für diverse Mofas und Derbi D50B0 (extra lang)   Gewindebolzen mit M7 Gewinde. Gesamtlänge: 120 mm Gewindelänge je Seite: 25 mm

Kurbelwellen-Dichtring Malossi TC FKM 15/24/5 braun, für Piaggio CIAO / SI / Bravo / Superbravo / Grillo / Boss & Gilera EC1   Abmessung: Ø 15x24x5 mm

Hochwertige Ersatzkolbenclips für 10mm Kolbenbolzen. Achtet beim Einbau darauf, dass die Clip-Nut in eurem Kolben sauber ist und die Clips richtig sitzen. Zu empfehlen ist der Einbau mit der Öffnungen gegen die Laufrichtung des Kolbens und fixieren durch einen kleinen Tropfen Schr...

Original Kolbenkit in den Grössen 38.2mm; 38.4mm; 38.6mm; 38.8mm; 39.0mm, 39.2mm und 39.4mm   Ersatzkolben komplett mit Kolbenbolzen, Kolbenringen und Sicherungsclips.