Das Testlager, oder auch Lagerdummy genannt, eigent sich sehr zum Testen resp. kontrollieren der Steuerzeiten von Kurbelwellen und Gehäuseeinlass am Piaggio Mofa / Moped Motorgehäuse. - einfach ein- und auszubauen - kein erwärmen oder kühlen nötig ...
Revisionskit für Piaggio Si, Ciao, Bravo, Boxer oder Gilera Mofa / Moped Motoren mit Elektro-, oder Kontaktzündung.. Dieses Set besteht ausschliesslich aus Qualitäts Kugellager von SKF mit erhöhtem C3 Lagerspiel (Für getunten Motoren) sowie einem Viton FKM Wellendic...
Halteplatte klein aus massivem Stahl, zum Einspannen in herkömmliche 100mm Schraubstöcke. Wird zur Lagermontage benötigt. Die Platte wird zwischen die Wangen geschoben damit die Kurbelwellenlager fachmännisch aufgepresst werden können. Aussenmass: 80 x 90...
1 x Kolbenring 39 x 1.5 mm passend für Piaggio SI, Ciao, Boxer und Bravo Übermass Kolben mit Ø 39,0 mm Italienisches Qualitätsprodukt des Herstellers Meteor.
Pleuellager welches bei Piaggio Mofa Modellen hinten beim Pleuel platziert wird. Anlaufscheiben und den kompletten Pleuel - Kit findest du unten im Zubehör. Masse: Ø aussen: 20 mm Ø innen: 16 mm Dicke: 9.7 mm
Original Kolbenkit in den Grössen 38.2mm; 38.4mm; 38.6mm; 38.8mm; 39.0mm, 39.2mm und 39.4mm Ersatzkolben komplett mit Kolbenbolzen, Kolbenringen und Sicherungsclips.
1 stk. 38.2 x 1.5 mm Kolbenring passend für Piaggio SI, Ciao, Bravo Boxer Mofa ect. mit Katalysatormotor und Kolbendurchmesser von 38.2 mm (Kat Motoren erkennt man an der Motornummer welche mit K beginnt, der * Markierung seitlich am Zylinder und natürlich am Kolben mit...
Original Kolbenkit in den Grössen 38.2mm; 38.4mm; 38.6mm; 38.8mm; 39.0mm, 39.2mm und 39.4mm Ersatzkolben komplett mit Kolbenbolzen, Kolbenringen und Sicherungsclips.
Hochwertige Ersatz Kolbenbolzenclip von Malossi für 12mm Kolbenbolzen. Achtet beim Einbau darauf, dass die Clip-Nut in eurem Kolben sauber ist und die Clips richtig sitzen. Zu empfehlen ist der Einbau mit der Öffnungen gegen die Laufrichtung des Kolbens und fixieren durch einen kleine...