Ein günstiges Ersatzteil mit dem letzten Touch an Racingoptik können wir euch mit diesem roten Kerzenstecker und Zündkabel anbieten. Die Gummimischung des Kabels ist etwas weicher als normale Standart Zündkabel und lässt sich somit einfacher in gewünschter Form ver...
Rückspiegel komplett mit Schelle, Mutter, Scheiben für Lochbefestigung am Griff oder Klemmbefestigung am Lenkerrohr geeigent. Rückspielgel ist für links und rechts verwendbar!! Spiegelfläche: Ø 105 mm Spiegelstange: Ø 7 mm ...
Digitronic, für MHR TEAM Innenrotorzündung, individuelle Zündvorverstellung, einstellbar. Das Kernstück der MALOSSI Innenrotorzündungen sind die CDI Zündeinheiten/Steuereinheiten Digitronic. Hier bietet MALOSSI zwei unterschiedliche an. Eine CDI wel...
Malossi bietet mit dem K15 ein komplettes Zündsystem an um die werkseitige Drehzahlbegrenzung zu umgehen. Das Kit bestehend aus Zündspule und Steuereinheit (CDI) ist speziell für Minarelli AM6 Modelle und Derbi Motoren bis Baujahr 2006 ohne Wegfahrsperre entwickelt worden. Die Sp...
Elektronische Rennzündung aus dem Hause Malossi. Achtung ohne Lichtspule . Passt sowohl auf alle Derbi Motoren wie auch auf alle Minarelli AM6 Motoren.
Von Polini können wir Euch die erste Innenrotorzündanlage mit Lichtspule anbieten. Mit ca. 80 Watt Leistung könnt Ihr bei dieser Zündung rechnen. Angesichts der Konstruktion müsste es zwar Außenrotor heißen, da die Spulen des Stators seitlich liegen. Das Gew...
Um eure Zündkerze sicher und geschützt zu lagern, können wir euch von Stage6 diese orange Zündkerzenbox anbieten. Schon leichte Schläge können Keramik-Hülle oder Elektrode der Zündkerze beschädigen. Um dem vorzubeugen, einfach Zündkerze in die B...
Die Millenium Zündanlage vom renommierten Hersteller MVT ist eine komplette Zündanlage die sich nicht nur als preislich attraktive Alternative zu den teuren original Anlagen eignet sondern auch gleich mehrere Vorteile mit sich bringt. Hohe Spulenanzahl für konstanten Strom an der...
Offene CDI mit festem ZZP (gelb) ohne Drehzahlbegrenzung, universell nutzbar auf 50cc Schaltmotoren (Derbi/MInarelli AM) mit Ducati Zündung. ACHTUNG : Die CDI passt nur bei Motoren mit DUCATI Zündung !! Sollte auf der original CDI der Name Leonelli stehen geht die TPR ...