Zylinderkit Doppler, 47.6mm, Minarelli LC

Zylinderkit Malossi MHR Big Bore Testa Rossa 94cc für Minarelli Motorgehäuse ! Bohrung Ø=52mm, für Kurbelwellen mit 44mm Hub und 90mm Pleuel. 1 Kolbenring, Ø 13mm Kolbenbolzen, 2-teiliger Auslass, modularer Zylinderkopf.   Achtung: Motorgehä...

Mit der 70cc-Streetrace-Grauguss-Zylinder-Serie bietet Stage6 jetzt eine günstigere Variante des beliebten SportPro-Aluminium-Zylinders an. Das Überströmer-Layout wurde vom leistungsstarken 70cc-SportPro übernommen und minimal modifiziert um den thermischen Anforderungen des...

Mit der Black-Trophy-Serie löst Top Performances die Trophy-Zylinderkits ab. Die Zylinder selbst wurden nur minimal verändert und gleichen den Vorgängern in Qualität und Lieferumfang. Die Asso-Kolben hingegen werden mit Molybdändisulfid teilbeschichtet. Dies verbessert ...

Der MHR Replica ist ein 70cc Aluminium Racing Zylinder den man mit der Leistung des Polini Corsa vergleichen kann. Da der MHR Replica im Gegensatz zum Corsa aus Aluminium gefertigt wird, hat der Malossi die weitaus besseren termischen Eigenschaften. Alu leitet die Wärme besser ab als Graug...

Der Nachfolger des erfolgreichen Stage6-70cc-Racing-Zylinders heißt Stage6 Racing MKII 70cc und kommt in der komplett überarbeiteten Version mit nochmals einem PS mehr Leistung aus der Box. Redesignter Aluzylinder mit hochfester Hartchrom-Beschichtung. Statt auf einen flachen Kolben ...

Der 94cc Big Evolution von Polini, mit 52mm Bohrung, für 44mm Hub ist der hubraum- und leistungsstärkste Zylinder von Polini.   Das Kit enthält:   - Aluminium Zylinder "Big Evo", 52mm Bohrung, für Kurbelwelle mit 52mm Hub und 85mm Pleuel, mit 6 &Uum...

Das Motorforce-Aluminium-Zylinderkit 50cc besticht dadurch, dass es aus Aluminium gefertigt und mit einer harten nikasilbeschichteten Laufbahn ausgeliefert wird, wie man es sonst nur von teuren Tuningzylindern kennt. Und das Ganze zu einem günstigen Preis. Der Zylinder liegt auf dem gleich...

Die kleine Version des rot lackierten Airsal-Racing-Xtrem-Zylinders bietet euch mit einer 50er-Bohrung und originalem Hub immer noch einen stolzen Hubraum von 77 ccm. Der Leistungszuwachs durch 10 % mehr Hubraum ist deutlich spürbar. Wie es sich für High-End-Zylinder gehört, gibt...

Neueste Evolution Stufe von Top Performances. Nach dem DuePlus der noch aus Grauguss gefertigt wurde entscheidet sich Top jetzt mit der TPR Reihe auch Racing-Zylinder aus Aluminium auf den Markt zu bringen. Bei den wassergekühlten Modellen wurde der modular Kopf des Due+ übernommen. L...

Mit der 70cc Version bietet Malossi einen alltagstauglichen Graugusszylinder, der im Anzug etwas schwächer ist als ein Polini Sport, seine Leistungsdrehzahl liegt allerdings etwa 800 U/min höher was für etwas mehr Spitzenleistung sorgt. Zusammen mit einem Laser Xpro oder YasuniR ...