Zylinderkit Top Performances Black Trophy 50cc, Minarelli liegend LC

Mit dem Airsal 70cc können wir euch einen Aluminium Zylinder zum Preis von normalen Grauguß Zylindern bieten. Die Zylinder sind mit einer hartbeschichteten Chrom-Nicasil Laufbahn versehen. Zylinder aus Aluminium haben den großen Vorteil, daß sie eine wesentlich bessere W&...

Mit dem Due Plus bietet Top Performances die wassergekühlte Version des Racing Zylinders an, neuerdings auch für Piaggio Motoren. Der außen farbig beschichtete Zylinder wird mit einem beschichtetem Asso Kolben ausgeliefert. Die Leistung konnte nochmals um 2 PS gesteigert werden....

Mit der 70cc Version bietet Malossi einen alltagstauglichen Graugusszylinder, der im Anzug etwas schwächer ist als ein Polini Sport, seine Leistungsdrehzahl liegt allerdings etwa 800 U/min höher was für etwas mehr Spitzenleistung sorgt. Zusammen mit einem Laser Xpro oder YasuniR ...

Der Nachfolger des erfolgreichen Stage6-70cc-Racing-Zylinders heißt Stage6 Racing MKII 70cc und kommt in der komplett überarbeiteten Version mit nochmals einem PS mehr Leistung aus der Box. Redesignter Aluzylinder mit hochfester Hartchrom-Beschichtung. Statt auf einen flachen Kolben ...

Neueste Evolution Stufe von Top Performances. Nach dem DuePlus der noch aus Grauguss gefertigt wurde entscheidet sich Top jetzt mit der TPR Reihe auch Racing-Zylinder aus Aluminium auf den Markt zu bringen. Bei den wassergekühlten Modellen wurde der modular Kopf des Due+ übernommen. L...

Mit der Black-Trophy-Serie löst Top Performances die Trophy-Zylinderkits ab. Die Zylinder selbst wurden nur minimal verändert und gleichen den Vorgängern in Qualität und Lieferumfang. Die Asso-Kolben hingegen werden mit Molybdändisulfid teilbeschichtet. Dies verbessert ...

Der 70cc Sport ist ein sehr drehmoment- und vor allem anzugsstarker 70cc-Zylinder aus Grauguss. Ideal für den alltäglichen Einsatz. Die Leistung entsteht hauptsächlich durch die Hubraumvergrößerung, was ihn zu einem zuverlässigen Zylinder macht. Der Originalvergas...

Nachbau des Serien-Zylinderkopfes. Passend als Austausch für den original Kopf oder als Ergänzung zum kompletten Kit für unsere Ersatzzylinder von Motoforce, RMS oder Olympia.

Der rot lackierte Airsal-Racing-Xtrem-Zylinder schöpft stolze 88 ccm Hubraum aus einer 50er-Bohrung, allerdings nur in Verbindung mit der dazu passenden 45mm-Hub-Kurbelwelle aus dem Hause Airsal. Wie es sich für High-End-Zylinder gehört, gibt es einen beschichteten Kolben von Ver...

Der 94cc Big Evolution von Polini, mit 52mm Bohrung, für 44mm Hub ist der hubraum- und leistungsstärkste Zylinder von Polini.   Das Kit enthält:   - Aluminium Zylinder "Big Evo", 52mm Bohrung, für Kurbelwelle mit 52mm Hub und 85mm Pleuel, mit 6 &Uum...