Schaltkeil Getriebe , Sachs 50/3 + 50/4 (3 + 4-Gang)

41mm Aluminium fahrtwindgekühlt Zylinder mit Kolben, Kolbenbolzen und Kolbenringen inkl. Dichtset.   Passend zu Sachs 50/3 und 50/4 LKH Motoren. Verbaut unter anderem auch bei Hercules 219, 218, 220, Miele , DKW, KTM, Göricke , Gritzner usw.   Bohrung 41mm, ...

Speziale Kupplungsbelag / Kupplungsscheibe für Sachs 502 und 503 Motoren (2AL CH/2BL CH)   Originale Sachs Ersatzteilnr.: A3887

Mutter für Kupplungskorb mit Linksgewinde für die Sachs-Motoren 502 und 503 mit manueller Schaltung.   Sachs Original-Ersatzteilnummer: A1504   Mutter mit einem M21x1 Linksgewinde zu folgenden Motoren: Sachs 50/2, 503 2AL/2BL,ABL,AB

Verstärkungsset mit 3 Kupplungsfedern und Federnäpfe für sämtliche Sachs 50/2 ML, 50/3, 50/4 und 503 2AL / 2BL Motoren mit manueller Schaltung. Verhindert wirkungsvoll das Durchrutschen der Kupplung.   Sachs Original-Ersatzteilnummer: A3884+A1325

Simmerring, Wellendichtring einlippig 31,4x24,8x4mm. Für den Pedalstartmechanismus der Sachs Motoren.   Hersteller: SFK   Durchmesser innen: 24.8mm Durchmesser aussen: 31.4mm Breite: 4mm   Sachs Original-Ersatzteilnummer: 0250 083 000

Auf der einen Seite ist es ein M6 Gewinde, auf der anderen Seite ein M5.   Für die Sachs 504 Motoren.   Gesamtlänge: 118.5 mm   Originale Sachs Ersatzteilnummer: 0271 106 000

Kupplungsnabe für die Sachs-Motoren 502 und 503 mit manueller Schaltung ( 2/3/4 Gang)   Sachs Original-Ersatzteilnummer: 0259 024 000

Feder vom Sperrrad des Kickstarmechanismus von Sachs Motor.

Die neue Rito Racing Vollwangen Kurbelwelle wird anders als die meisten Kurbelwellen mit 16mm Hubzapfen ausgeliefert. Das verstärkte 85mm Pleuel wurde mit zusätzlichem Schmierfräsungen auf beiden Seiten des hinteren Pleuelauges sowie 2 Schmierbohrungen ausgestattet. Ein verst&aum...

Kupplungsdruckfeder für handgeschaltene Sachs 50/2 ML und 503 2AL / 2BL Motoren.   Gute Qualität.   Gesamtlänge: 21.2 mm Aussendurchmesser Feder: Ø 8.6 mm Innendurchmesser Feder:: 5.6 mm   Originale Sachs Ersatzteilnumme...