Spezialwerkzeug, Polradabzieher (Schwungradabzieher) M17x1mm zum abziehen des Polrades / Schwungrades von Piaggio Mofas wie z.Bsp. Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo, Gilera usw. Hochwertige Alternativen findest du bei den Zubehör.
Tretlagerbuchse aus RG7 Messing passend für sämtliche Piaggio SI, Bravo Mofa's. Die originale Kunststoffbuchse hat endgültig ausgedient. Anstelle der ab Werk eingesetzten Plastikbuchse presst man diese Messingbüchse ein, gibt der Welle etwas Schmierfett und es hält...
Die AKOA Lagerdreieckplatte ersetzt die bestehende Dreieckplatte, auch Befestigungs-Dreieck oder Lagerflansch genannt. Die massive aluminium Lagerdreieckplatte ist universell passend für alle PIAGGIO / GILERA / VESPA Mofas und Mopeds der Typen CIAO / SI / BRAVO / BOXER / CIT...
Piaggio Ciao, Si, Bravo, Grillo High End Hinterradaufhängung / Hinterrad Dreick-Lagerplatte, Dreieck, Lagerflansch Die MCRWK ersetzt die bestehende Platte aus Pressblech mit welcher das Hinterrad am Rahmen befestigt wird. Die originalen Teile sind meist uralt, verrostet,...
Die HT Gewichte von Artek sind sehr resistente Gewichte mit selbstschmierenden Eigenschaften. Wir können euch die Arteki Gewichte in einer sehr breiten Abstufung und in verschiedenen Größen anbieten. Abmessung der Variomatikrollen: 1 Set 6 Rollen Ø&nb...
Schaulochgummi gross für das Piaggio Mofa Schwungrad (Polrad / Lüfterrad) Abmessungen aussen: 47mm x 29mm Abmessungen innen: 42mm x 24mm Passend für Piaggio Ciao, Bravo, SI; Boxer, Grillo Bitte vor dem Bestellen Abmessungen pr&u...
3 Stück verstärkte Kupplungsfedern zu Piaggio Mono Kupplungen (OHNE VARIOMATIK). Solche Federn bewirken eine höhere Einkupplungsdrehzahl. Womit du jenach Setup effektiver vom Fleck kommst. Ideal z.B wenn dein Motor Frisiert ist. Bei komplett originalen Motoren...
CNC-gefräste Stahl Riemenscheiben, Ø 90 mm, einbaufertig im Set, mit bereits eingepresster Bronze Gleitlagerbüchse aus CuSn7Zn4Pb7 Passend zu sämtlichen Piaggio Gilera Mofas mit Variomatik-Antrieb wie z.Bsp. Piaggio Ciao / Si / Bravo / Boxer sowie Gilera CBA, Vesp...
Dichtungs-Set zur Reparatur vom Piaggio Vario Getriebe. Revisions-Kit besteht aus folgenden Teilen: 1 x Simmerring Getriebe Innenseite 20-30-5mm Piaggio 1 x Dichtung Getriebe Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer ect. 1 x Simmerring 13-22-4mm Piaggio...... 1 x...
Dieser Keilriemen 9,5 x 930mm ist in Verbindung einer 1,2 PS Mono Kupplung mit Ø 55mm / 56mm und einem 70mm Pully berechnet. (Modelle mit 16" Gussfelgen) Bei den älteren 0.8 PS Modellen mit 17" Speichenrädern war das 80mm Pully in Verbindung mit Ø&nbs...
Erleichterte Malossi Rennkupplungsbacken im Set mit harten Kupplungsfedern, passend für alle Piaggio Mofa's ohne Variomatik (Nur für Mono Antrieb passend) Dieser Artikel passt auf folgende Modelle: PIAGGIO Boss PIAGGIO Bravo PIAGGIO Ciao / Ciao ...
Polini Keilriemen 10,1 x 1135 mm für Piaggio Si Modelle mit Mono Antrieb (Modelle ohne Variomatik) Masse Antriebsriemen: Länge (Aussenmass): 1135mm Breite: 10,1mm Dicke: 8.0mm Winkel: 28°
Getriebesatz (Renngetriebe) mit verlängerter Gesamtübersetzung für das Variomat-Getriebe für Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer. Das Übersetzungsverhältnis von 9.49:1 (9,5:1) ist etwas länger als das längste Originalgetriebe. Dieser Getriebesat...
Laufbuchse / Variobuchse Ø 20x12x35,3 mm für Multivar Ciao/Si ect. Diese verlängerte Laufbuchse für Mofa/Moped Variatoren kann nebst dem Malossi Multivar Variator auch für Pinasco oder Polini Mofa/Moped Variator verwendet werden. Wird benötigt...