Passend für viele Vergaser. Standard-Gaszug für Puch / Sachs Mofas Kabellänge/ Gaszug: 220 cm Kabeldurchmesser: 1.2 mm Nippelgrösse: Ø 3 x 4 mm Innenkabel (Gaszug) mit zylindrischem Nippel für diverser Mofas wie zum Beis...
Starterzug für MAXI 1 Gang ( E50 Motor) kann auch universell für Mofas wie Zündapp, Peugeot, Puch Maxi, Sachs, Hercules, Pony, Tomos, etc. verwendet werden. Dekokabel / Innenkabel: Kabellänge/ Gaszug: 1850 mm Kabeldurchmesser: 1,5 mm N...
Hochwertige Ersatz Kolbenbolzenclip von Malossi für 12mm Kolbenbolzen. Achtet beim Einbau darauf, dass die Clip-Nut in eurem Kolben sauber ist und die Clips richtig sitzen. Zu empfehlen ist der Einbau mit der Öffnungen gegen die Laufrichtung des Kolbens und fixieren durch einen kleine...
Mit dieser Platte lässt sich der Zylinder um das gewünschte Mass anheben. Die Steuerzeiten werden entsprechend verändert, höhere Drehzahlen und mehr Leistung werden erzielt! Der Zylinder oder Zylinderkopf muss demzufolge angepasst werden, damit das Brennraumvolumen nicht...
1 stk. Aluminium Zylinder Kopfdichtung für verschiedene Puch/Tomos Motoren mit Ø 38 mm Zylinderdurchmesser und M6 Zylinderstehbolzen. Material: Aluminium Kopfdichung Innendurchmesser: 38.8 mm Lochdurchmesser: 7 mm Dicke: 0.4 mm Passt ...
Komplettes Motorendichtset für Puch E50 1-Gang Motor. Du möchtest deinen Motor revidieren dann bestellst du zum Revisionssatz am besten gleich noch dieses Dichtset. Auch wenn du deinem Motor nur neue Dichtungen gönnen möchtest passt dieses Set.  ...
Zylinderkopfdichtung 0,8mm zu Puch 45mm Zylinder Zylinderkopfdichtug aus Aluminium mit einer Dicke von 0.8mm Passend auf diverse Puch Zylinder (Zylinderköpfe) wie zum Beispiel Athena, Airsal, Akoa, Swiing, Zylinderkopfdichtung hergestellt in der Schweiz. ...
Alu Kopfdichtung für verschiedene Puch/Tomos Motoren bis Ø 41 mm Zylinderdurchmesser und M6 Zylinderstehbolzen. Material: Aluminium Kopfdichung Innendurchmesser: 41 mm Lochdurchmesser: 6.3 mm Dicke: 1 mm Passt zu folgenden ...
Mit dieser Platte lässt sich der Zylinder um das gewünschte Mass anheben. Die Steuerzeiten werden entsprechend verändert, höhere Drehzahlen und mehr Leistung werden erzielt! Der Zylinder oder Zylinderkopf muss demzufolge angepasst werden, damit das Brennraumvolumen nicht...