Ein massiver, aus 5mm Stahl gelaserter Halteschlüssel, um die KTM SX50 Kupplung zu montieren oder lösen, ohne dass man die Kurbelwelle verdreht (z.B. durch Kolbenstopper).
Mutter welche universal eingesetzt werden kann. Höhe der Sechskantmutter: 8 mm Schlüsselweite: 17 mm Gewinde: M10 x 1 mm Eignet sich beispielsweise optimal um die Puch E50 Kupplung zu befestigen. Originale Puch Ersatzteil Nummer: 900.2011
Hochwertige Ersatz Kolbenbolzenclip von Malossi für 12mm Kolbenbolzen. Achtet beim Einbau darauf, dass die Clip-Nut in eurem Kolben sauber ist und die Clips richtig sitzen. Zu empfehlen ist der Einbau mit der Öffnungen gegen die Laufrichtung des Kolbens und fixieren durch einen kleine...
Alu Kopfdichtung, passend für 38mm Orignal Zylinder oder Rennzylinder mit 38mm Durchmesser. Alu Kopfdichtung für verschiedene Puch/Tomos Motoren bis Ø 45 mm Zylinderdurchmesser und M6 Zylinderstehbolzen. Material: Aluminium Kopfdichung In...
Puch E50 Motor Kupplungsdeckel / Getriebe Dichtung. Passend auf Puch E50 1 Gang Automatik Motoren. Diese Motoren waren original meistens auf Puch Maxi S / N und Supermaxi LG1 Mofa Modellen verbaut. Originale Puch Ersatzteilnummer: 349.1.10.349.1 Flachdicht...
Schwarz beschichteter Lichtmaschinendeckel mit Puch Emblem, passend für diverse Puch Mofas wie Maxi S, Maxi N, Supermaxi LG1/LG2, X30 Sport NS/NL und Puch X30 N-2A Dazugehörige Schrauben findest du unten im Zubehör.
Lichtmaschinendeckel mit eingestanztem Puch Logo. Zündungsabdeckung passend auf diverse Puch Modelle wie Maxi S, Maxi N, Supermaxi LG1/LG2, X30 Sport NS/NL und Puch X30 N-2A Super Qualität. Sehr schön verchromt und passgenau.
Puch E50 Kurbelgehäuse 1:1 dem Original 4-Lager Gehäuse nachempfunden, made by AKOA Äusserlich nicht vom original Motorblock zu unterscheiden! Jedes Gehäuse ist nummeriert! Ebenfalls ist die Zylindersperre montiert mit welcher das montieren von...
Magnetschraube mit einem Magnet an der Spitze für dein Puch E50 / oder Tomos A35 Mofa, Moped. Das Magnet ist für seine grösse sehr stark und filtert so deine Späne schön an das Magnet. Somit ist dein Verschleiss vom Getriebe vor Spänen, Abrieb und son...
M8-Ölablassschraube mit Ø2 mm Bohrung am Sechskant. Die Schraube ist verzinkt. Somit kann die Schraube mit einem Draht gesichert werden. Vor allem im Rennbereich ist es vermehrt Vorschrift, damit sich die Schraube durch Vibrationen nicht automatisch löst. ...