Bremshebel schwarz Yamaha rechts

Dichtsatz zu Kit Malossi 150950

Auspuffrohr mit Katalysator für Giannelli Auspuffanlagen.   Dieses Auspuffrohr passt auf folgende Modelle:   Yamaha T-Max 500 2008-2011 Yamaha T-Max 530 2012   Passt jedoch nur auf Giannelli Auspuffanlagen.

Sinter-Scooter Mischung ist eine Sinter-Metall-Keramik-Mischung mit hohem Reibwert, ausgezeichnete Dosierbarkeit, sehr gutes Nassbremsverhalten. Für den sportlichen Fahrer.   Passend zu:   Yamaha XP 500 T-Max hinten ab 2004 Yamaha XP 530 i.e. T-Max hinen ab 20...

Als einer der wenigen Hersteller bietet NG BrakeDisc alle Bremsscheiben in hochwertiger Qualität und mit einer Fakt-Freigabe (Allgemeine Betriebserlaubnis) an. Deshalb sind die Bremsscheiben ohne Probleme im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen, und auch die MFK ist somit kein...

Diese Kunsstoff-Blende befindet sich hinter den Soziusfussrasten.   Farbe: Chrom   Passt auf Yamaha T-Max 500 ab 2008

Ein aggressives Sortiment an aerodynamischen und schützenden Windschutzscheiben, die passgenau gegen die Originale ausgetauscht werden können. Gefertigt aus hochwertigem Acryl-PMMA-Material. CAD-gefertigt unter präzisen Massvorgaben, um das Sichtfeld des Fahrers in Rennpositi...

Sportriemenscheibe Torque Driver Malossi Yamaha T-Max 500cc 4-t   Hochwertige Tuningwandlerscheibe aus Sondernitrierstahl mit 2 verschiedenen linearen Steigungen. Der Einsatz eines Tuningwandlers lohn sich besonders bei stärker getuneten Motoren da dort oft ein sehr schmales n...

Hochwertige Windschutzscheibe von Malossi für folgende Modelle:   Yamaha XP 500 T-Max 2008 - 2011   Masse: Höhe: 688mm Breite: 460mm Stärke: 5mm   Maxi Scooter Windschutzscheibe.   Ein ansprechendes Sortiment an aero...

Malossis Multivar wird allen Ansprüchen gerecht. CNC-gefräst aus einer hochwertigen Silizium-Aluminium-Legierung und abschliessend diamantgeschliffen ist für genauste Rollenführung und einen exakten Steigwinkel gesorgt. Mehr Laufruhe, verbesserte Beschleunigung und Topspeed ...

Kupplungsfedern im 3er Pack. Jeweils drei Federn in der Stärke weich, mittel und hart. Härtere Feder bewirken, dass die Kupplung bei einer höheren Drehzahl einhängt und ermöglichen einen schnelleren Start.