Gleitlager, Lagerbüchse Kupplungskorb Puch E50, 17/15/21.5 mm (Original)

Racingzündkerzenstecker Typ CR4, mit Vorwiederstand inclusive Kabel von NGK   0,5m rot Zündkabel Ø 7mm dick Wiederstand : 5 kΩ entstört

Abziehschale welche benötigt wird um deine 6203 Kugellager von der Kurbelwelle bei deinem Puch E50, ZA50 sowie Solex und Cilo 502 Motor sauber zu entfernen.   Das Prinzip ist ganz einfach, diese «SCHALE» wird um das Kurbelwellenlager gelegt. Der Ring von de...

Originalgetreuer Lagerabzieher welcher gleich wie das frühere Original von Puch ist. Dieses Spezialwerkeug gab es bei Puch als «Original-Ersatzteil» unter der Nummer: 905.6.34.101.0. Dieses Mulitool wurde überarbeitet von der Marke AKOA, somit kann man es mit diversen ...

Dieses universell einsetzbare Spezial-Werkzeug zum Blockieren der hinteren Wandlereinheit ermöglicht ein schnelles und unkompliziertes Demontieren der Kupplung, Kupplungsglocke und des Wandlers. Auch zum blockieren von Polräder und Schwungräder verwendet werden. Dieses Tool sollt...

Unverzichtbares Werkzeug zur demontage der Kupplung von Puch E50 Motoren sowie für Polrad- resp. Rotoren von Innenrotorzündungen wie PVL, Malossi, Selettra usw. Abzieher wird ohne Kupplung geliefert !

Ventillehre im vernickelten Deckblatt. Blättchen konisch.   Ideal um die Zündung einzustellen   Stärke: 0.05; 0.10; 0.15; 0.20; 0.25; 0.30; 0.40; 0.50; 0.60; 0.70; 0.80; 0.90; 1.00 mm