Gut erhaltenes, gebrauchtes Getrieberad für den Puch E50 1-Gang-Automatikmotor. Es eignet sich ausschliesslich für den 21 Zähne Kupplungskorb. Da es gereinigt wurde kann es natürlich oberflächlich Rost aufweisen. Dieser kann mit etwas Scotch oder eine...
Hochentwickeltes Getriebeöl für 2-Takt-Motorräder und andere getrennte Getriebe. Verringert den Luftwiderstand, bekämpft Kupplungsschlupf, verhindert und schützt hochbelastete Bauteile. Für Off-Road-, Motocross und Trial Motorräder. Geeignet für Nass- und...
Laufring zur Getriebe- und Vorgelegewelle von Puch X30 Velux Motoren. Aus altem Puch Lagerbestand. Aussendurchmesser: 28.05 mm Innendurchmesser: 19.44 mm Höhe: 10.00 mm Originalnummer: 050.1.1310
Occasion Getriebewelle / Vorgelegewelle ungedämpft, passend zum Puch ZA50 2-Gang Automatik Motor oder X30 NG2-AH Mofas. Top Zustand! Typ 1 mit gedämpftem 2-Gang-Zahnrad findest du unten als Alternative. Anzahl Zähne der Getrieber&a...
Schrägzahnrad mit 66 Zähnen zu Puch Z50 Motoren. Getrieberad war original auf Puch MKll und SE2H Motoren verbaut. NOS -> Neu aus altem Lagerbestand. Mit Kicker Verzahnung. Originale Puch Ersatzteilnummer: 329.6.13.100.1
Puch 19 Zahn Kupplungskörbe waren sehr lange Mangelware. Wir lösen das Problem und können dir occasion Kupplungskörbe anbieten. Originaler Puch Kupplungskorb, welcher auf alle Puch Maxi E50 motoren passt. ACHTUNG: Da es sich um einen occasi...
Laufring zur Getriebe- und Vorgelegewelle von Puch X30 Velux Motoren. Aus altem Puch Lagerbestand. Aussendurchmesser: 32.06 mm Innendurchmesser: 23.8 mm Höhe: 9.95 mm
Das wohl bekannteste und beliebteste Automatik Getriebeöl für Mofas auf dem Markt. Kann für alle automatisch geschalteten Töfflis verwendet werden. Dazu zählen natürlich auch 1 Gang Motoren wie dieser beim Puch Maxi (E50). Sehr praktisch ist der ...