Kolben Piaggio 38.2 / Axe 12mm

Frisch gehonter Austausch occasion Originalzylinder für Piaggio Ciao / SI / Boxer, Bravo ect. mit neuem Qualitäts-Kolben von Meteor inkl. Kleinteilen. Version mit 12mm Kolbenbolzen.   Originale Piaggio-Ersatzteilnummer: 193978

M6 Unterlagscheibe welche bei den Piaggio Mofa Modellen original verbaut war bei den 2 vorderen Motor Befestigungsschrauben.   Masse:   Ø innen: 6.3 mm Ø aussen: 17.85 Dicke: 2 mm

Motorschraubenset zu diversen Piaggio Modelle wie Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Gilera usw...   In diesem Set erhaltest du alle Schrauben zum Befestigen vom Motor inklusive den Schrauben welche du für die Lüfterdeckel benötigst.

Kurbelwellen-Dichtring Malossi TC FKM 15/24/5 braun, für Piaggio CIAO / SI / Bravo / Superbravo / Grillo / Boss & Gilera EC1   Abmessung: Ø 15x24x5 mm

Qualitäts Kurbelwellenlager von SKF. Passend für Piaggio Mofa Motor   Aussendurchmesser: 35 mm Innendurchmesser: 15 mm Breite: 11 mm   Wird auch beim Puch Z50 Motor benötigt (Getriebe). Originale Puch Ersatzteilnummer: 900.4.6202

Original Kolbenkit in den Grössen 38.2mm; 38.4mm; 38.6mm; 38.8mm; 39.0mm, 39.2mm und 39.4mm   Ersatzkolben komplett mit Kolbenbolzen, Kolbenringen und Sicherungsclips.

Hochwertige Ersatzkolbenclips von Motoforce für 10mm Kolbenbolzen. Achtet beim Einbau darauf, dass die Clip-Nut in eurem Kolben sauber ist und die Clips richtig sitzen. Zu empfehlen ist der Einbau mit der Öffnungen gegen die Laufrichtung des Kolbens und fixieren durch einen kleinen Tr...

1 x L-Kolbenring passend für Piaggio SI, Ciao, Bravo Boxer und Bravo Mofas, mit Kolbendurchmesser von 38.4 mm.

1 x L-Kolbenring passend für Piaggio SI, Ciao, Bravo Boxer und Bravo Mofas, mit Kolbendurchmesser von 38.8 mm.

Passscheibe kommt zwischen Kurbelwelle und Kurbelwellenlager.   Aussendurchmesser : 21,5 mm Innendurchmesser : 16 mm Dicke : 0.5 mm