Kolbenring Piaggio, 38.8xL

Original Piaggio Pleuelaugen Ersatzbüchse Piaggio (für Piaggio Kurbelwellen wo der Kolbenbolzen nur gleitgelagert ist) Achtung, muss verpresst und anschliessend auf das passende Mass ausgerieben werden !   Aussendurchmesser: 14.1 mm Innendurchmesser: 11.9 mm L&aum...

Masse / Kabelanschluss für Flachstecker Piaggio Ciao / Si / Bravo / Boxer Mofa.   Breite: 11.8 mm Länge: 23.8 mm

Deckblech (Luftleitblech) Zylinderdeckblech (Blech) in wunderschönem chrom für Piaggio Zylinder Ciao / SI ect.   Endlich, nach Jahren ist sie wieder lieferbar, die kurze blecherne Zylinderabdeckung für Piaggio Ciao !

Sprengring Zündung Piaggio Ciao/SI.   Diese Feder-Scheibe wird auf den Unterbrecher Nocken bei Piaggio Ciao Motoren mit Unterbrecherzündung gelegt.   Mit Keil Aussparrung.   Made in Italy

Die Sechskantschraube ist aus verzinktem Stahl hergestellt und nach DIN 933 gefertigt. Die Schraube ist der Festigkeitsklasse 8.8 zugeordnet.

Original Kolbenkit in den Grössen 38.2mm; 38.4mm; 38.6mm; 38.8mm; 39.0mm, 39.2mm und 39.4mm Ersatzkolben komplett mit Kolbenbolzen, Kolbenringen und Sicherungsclips.

M6 Unterlagscheibe welche bei den Piaggio Mofa Modellen original verbaut war bei den 2 vorderen Motor Befestigungsschrauben.   Masse:   Ø innen: 6.3 mm Ø aussen: 17.85 Dicke: 2 mm

Mutter M7, verzinkt blau

Mutter M6 x 1,5XD Stahl blank, Schlusselweite 10 mit Bund, 9mm hoch.   Höhe: 9 mm Bunddurchmesser: 14 mm SW10 Steigung 1 mm

Fussdichtung aus Stahl welche passend ist auf Originalzylinder und Zylinder bis 43 mm (38 - 43 mm). Diese Dichtung ist 0.35 mm Dick.