Kupplungsbacken 3 Stk. Piaggio Ciao / SI (Vario)

Variowelle zu sämtlichen Piaggio Getriebe passend.   Masse und Details der Welle:   Länge: 137 mm Ø Schaft: 13 mm Zähne: 10 geradeverzahnt   Der Artikel welche Ihnen beim Kauf von diesem Produkt geliefert wird kann vom Artikel...

Schwungradkeil (Woodruff Keil) passend für Piaggio Mofa, Scooter Minarelli / Piaggio / China 2-Takt (CPI/Keeway/Generic) Puch E50 Kupplungs-Seite   Abmessungen: 12,6 x 5 x 3 mm   1 Stück   Piaggio Original-Ersatzteilnummer: 000267

Getrieberad mit 37 Zähnen geradeverzahnt - verstärkt passend zu sämtlichen Piaggio-Modellen mit Mono-Getriebe.   Passend zu Piaggio Ciao / PX / SC / SI / Boxer / Bravo / Superbravo   Originale Piaggio Ersatzteilnummer: 178697

Qualitative Distanzscheibe / Ausgleichscheibe zu Piaggio Mofa Mono / Vario Getriebe. Hergestellt in der Schweiz! Hierbei handelt es sich um eine Anlaufscheibe und nicht um eine Blechscheibe!   Aussendurchmesser: 18 mm Innendurchmesser: 10 mm Dicke: 1 mm   O...

Qualitative Distanzscheibe / Ausgleichscheibe zu Piaggio Mofa Mono / Vario Getriebe. Hergestellt in der Schweiz! Hierbei handelt es sich um eine Anlaufscheibe und nicht um eine Blechscheibe! Position der Scheibe: Auf der Ausgangswelle (Wandler) ganz oben Getriebedeckel seitig. Bil...

Riemenscheibe / Gegenscheibe / Scheibenhälfte Ø 100mm zum komplettieren der hinteren Wandlereinheit für Vespa Piaggio BOSS CIAO SI GRILLO Bravo Vario...   Die andere Scheibenhälfte finden Sie unter der Nummer 95.220923, siehe Zubehör

Dieser Getriebe-Revisions-Kit für Piaggio Vario-Getriebe besteht aus folgenden Teilen:   8x Nadelhülse für Getriebewellen 2x Simmerring 9x Distanzscheiben 1x Keil für Kupplungsglocke 1x Getriebedichtung   ANMERKUNG: Kann auch f&u...

Dichtung Getriebe für Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Gilera Mofas mit Mono oder Vario Getriebe.   Materialstärke: 0.30 mm   Originale Piaggio Ersatzteilnummer: 482552

Qualitative Distanzscheibe / Ausgleichscheibe zu Piaggio Mofa Mono / Vario Getriebe. Hergestellt in der Schweiz! Hierbei handelt es sich um eine Anlaufscheibe und nicht um eine Blechscheibe!   Position der Scheibe: Auf der Ausgangswelle (Wandler) ganz oben Getriebedeckel seitig...

Nach Malossi kommt nun  auch Polini mit einem verstärkten, gefrästen Getriebegehäuse auf den Markt.   Gefräster Aluminiumdruckguss, überarbeitet und an diversen Stellen gegenüber dem Originalgehäuse stabiler, steifer, grössere Lager, NBR...