Dieser Sport Kupplungskorb ist verschweisst und die Kupplungsbüchse ist direkt verpresst.
Auch ist das Ritzel verschweisst, damit es bei frisierten Motoren auch standhält und nicht im leeren dreht.
Ein weiterer Vorteil sind die Löcher im Kupplungskorb diese erleichtern den Korb was weniger Gewicht auf der Welle bedeutet und helfen gleichzeitig dem Öl besser zirkulieren zu können.
Bitte beachten: Der Korb muss mit Passscheiben eingestellt werden. Da ist wichtig das er nicht mehr Axialspiel von 0.1 - 0.2 mm aufweist. (Das Passscheibenset findest du unten im Zubehör)
Die Kerben (Führung) vom Starterscheiben Federring muss nachgefeilt werden an den Kanten. Ansonsten hält der Ring nicht und die Druckplatte fällt raus! Bild 4 dient.
Passend auf 106 Zahn Primärgetriebe Modelle welche grundsätzlich in den meisten CH Puch Modellen ohne Kat verbaut sind.
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: BY90005
Hochlenker für die Montage mit Böcken auf der Gabelplatte / Gabelbrücke. Breite: 73cm Gesamthöhe: 41.5cm Lenker-Durchmesser 22mm Lenkerbügel mit Querstange
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 23053
Wird beim Puch E50 Motor (altes Modell) Nach dem Kugellager montiert und beim neuen Modell als Anschlag für das Kugellager. Ebenfalls kann dieser Seegering beim Puch Getrieberad verwendet werden auf der Ritzelwelle vor und nach dem Lager. Bild 2 zeigt dir den Seegering b...
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: VM666.01
Gut erhaltenes, gebrauchtes Getrieberad für den Puch E50 1-Gang-Automatikmotor. Es eignet sich ausschliesslich für den 21 Zähne Kupplungskorb. Da es gereinigt wurde kann es natürlich oberflächlich Rost aufweisen. Dieser kann mit etwas Scotch oder eine...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 35212
Geschlitzte 80mm Racing Bremsbeläge passend für Leleu Bremsteller. In Sachen Bremswirkung unangefochten das Beste was es aktuell auf dem Markt zu kaufen gibt! Bitte nicht verwechseln mit Swiing / Newfren Bremsbelägen! Wer schnell fährt muss auch mehr bremsen! Durch die einge...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 39756
Seegerring zum sichern des Kickstarter Startmechanismus Puch E50.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: BYVM409.00
Spannfeder für Kupplungsdruckplatte, Puch E50 1-Gang Motoren. Diese Feder dient zum sichern der Druckplatte. Originale Puch Ersatzteilnummer: 349.1.12.009.1
Weitere interessante Produkte:
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: 33665
Kupplung *SURFLEX* RACING mit verstärkten Federn für Puch 1-Gang E50 Motoren. Um die Kupplung demontieren zu können benötigen Sie einen Kupplungsabzieher Art.Nr. 16202. Wichtige Information zum Einbau: Die Kupplung bitte vor dem Einbau einige Stunden in Get...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 36645
Passend zum Z50 Kickstarterhebel. Natüelich nur passen wenn Kickstartereinheit vorhanden.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: SCT118
Ersatzbacken für HK Rennkupplung Anroll- sowie auch die Kickstarterausführung.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 37868
Verstärkungsplatte welche ohne bohren und schneiden von Gewinde auf alle E50 Puch 3 Backen Kupplungen montiert werden kann. Wird mit Anlaufscheiben und Seegerringen geliefert. Passend beispielsweise auf original Surflex sowie ECO Nachbau Kupplungen mit 3-Backen. - Lochab...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: H3948
Nachbau 3-Backenkupplung für Puch Maxi E50 Motoren, mit leichteren Kupplungsarmen aus Aluminium bestückt. Gut geeignet als Ersatzkupplung in ungetunten Motoren. Durch die leichteren Arme hat der Motor etwas mehr Kraft in unteren Drehzahlbereichen. Es sind zwei Bohrungen für e...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 37276
Kickstartergummi zu Puch Mofas welche einen Kickstartmotor verbaut haben. Damit man beim ankicken nicht abrutscht.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 22320
Kupplungskorb für Puch Maxi E50 Motor: - Neues Ritzel mit Rechtsverzahnung 19 Zähne - Das originale Anrollsystem (Starterkupplung) kann verwendet werden - Plug & Play zum originalen Korb. - Wandung mit leichtem Anzug, damit das Öl mit einer Zentrifu...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 37838
Anwerfwelle für Puch Maxi E50 mit Kickstarter-Motor Gesamtlänge Anwerfwelle: 84 mm Welle Ø 15.85 mm Kickstarterwelle: 15 Zähne
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 22351
Kupplungsfedern für die SX50 Kupplung. Das Set besteht aus 3 Federn. Die Einkupplungsdrehzahl (Schlupfpunkt) ist je nach Öl, Korb, Belag, Spaltmass, Setup und Vorspannung bei ca. 5'400-9`000 U/min. Die Federn sind aus Ventil-Federstahl.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 22370
Diese Einstellscheiben werden zum Vorspannen der Kupplungsfedern oder Tellerfedern einer KTM SX50 Kupplung benötigt: - Aus Federstahl - Trovalisiert - Nitriert (gehärtet) - 15.0 mm Version = perfekt passend - Dicke: 0.2mm - 3 Stk. / Set - Erfolgr...