Kupplungsfedern MBR medium KTM SX50 Puch E50 (Set)

Kupplungskorb für Puch Maxi E50 Motor in Verbindung mit KTM SX50 Kupplung:   - Ritzel mit 18 Zähne Geradeverzahnung - Wandung mit leichtem Anzug, damit das Öl mit einer Zentrifugalkraft nach aussen gedrückt wird, wenn die Kupplung beginnt zu greifen - Pr...

Kupplungsfedern sind bei den Puch e50 Motoren ein grosses Thema.   Auch wenn es häufig weggelassen wird sollte man bei einem frisiertem Puch auch die Kupplungsfedern ersetzen, da dies an Drehzahl und Leistung doch viel verändern kann. ( die Arbeit die Kupplung auszuba...

Nachbau 3-Backenkupplung für Puch Maxi E50 Motoren, mit leichten Kupplungsarmen aus Aluminium bestückt. Gut geeignet als Ersatzkupplung in ungetunten Motoren. Durch die leichteren Arme hat der Motor etwas mehr Kraft in unteren Drehzahlbereichen.   Es sind zwei Bohrun...

Mit unserem praktischen Passscheibenset lässt sich das Spiel deines Kupplungskorbs am E50-Motor ganz einfach einstellen. Dieses Spiel sollte ca. 0,1 - 0,2 mm betragen. Solltest du dir bei dieser Arbeit noch nicht ganz sicher sein, schau dir das Video unter dem Artikel an.   ...

5 Liter Motorex Motorenöl für Mofas mit Automatikgetriebe.

Sport Kupplung bestehend aus 3stk. gelaserten Backen, belegt mit speziellem 5mm Kevlar (Aramid) Belagsmaterial, verstärkt durch 3-fach verschraubte Platte, passend für Puch Modelle mit E50 anroll Motor (ohne Kickstart) wie Puch Maxi S / Maxi N / Supermaxi LG1 / LG2.   Dur...

Auch Sie sind ein grosser Fan der 3 Backen Kupplungen? Dann haben wir die Lösung um diese Kupplung noch stärker zu machen. Sollten sie die 3-Backenkupplung in einem stark frisierten Puch Motor verbauen, besteht die Gefahr das sich die Kupplung verformt und die Aufnahmebolzen der B...

Wellendichtring 16x25x7 für Puch Kickstarterachse E50- Motoren Wellendichtring 16x25x7 mm zur Verwendung an der Kickstarterwelle für dein Puch Mofa / Moped mit E50-Kickstarter Motor.   Dieser Radial-Wellendichtring wird auf der Kickstarterwelle von E50 Kickstarter Mot...

Kupplungskorb für Puch Maxi E50 Motor:   - Ritzel mit 18 Zähne Geradeverzahnung - Wandung mit leichtem Anzug, damit das Öl mit einer Zentrifugalkraft nach aussen gedrückt wird, wenn die Kupplung beginnt zu greifen - Löcher auf der Kupplungsfläc...

Kupplungskorb für Puch Maxi E50 Motor:   - Neues Ritzel mit Linksverzahnung 21 Zähne - Plug & Play zum originalen Korb - Wandung mit leichtem Anzug, damit das Öl mit einer Zentrifugalkraft nach aussen gedrückt wird, wenn die Kupplung beginnt zu greif...