Nadellager BK0912, Nadelbüchse 9x12x13mm

Absolut hochwertiges Vollsynthetisches Getriebeöl von Mallossi für den harten Renneinsatz entwickelt. Synthetisches Getriebeschmieröl für Rennroller und Rennmotorräder. Das Öl hat einen hohen natürlichen Viskositätsindex und eine hervorragende Scherfestig...

Getriebe / Hauptrad aus altem Lagerbestand mit 47 Zähne (geradeverzahnt).   Passend auf Piaggio Mofa Modelle wie Ciao, Bravo, Boxer, SI oder Gilera.   NOS - Neu aus altem Lagerbestand.

Hinterrad-Halterung ( Lagerflansches ) für Piaggio Ciao / SI / Bravo   Piaggio OEM Ersatzteilnummer: 124963

Die Racing Lagerdreieckplatte ersetzt die bestehende Dreieckplatte, auch Befestigungs-Dreieck oder Lagerflansch genannt.   Die massive aluminium Lagerdreieckplatte ist universell passend für alle PIAGGIO / GILERA / VESPA Mofas und Mopeds der Typen CIAO / SI / BRAVO / BOXER / C...

Sechskantschraube M10/1.5 x L 16mm Hinterrad Piaggio Ciao PX, Ciao SC, Si, Bravo, Gilera ect. Getriebe und Lagerflansch.   ACHTUNG: Da die Schrauben etwas länger sind als die von Piaggio ab Werk verbauten, ist es unerlässlich Getriebeseitig zusätzlich zum Federring...

Federscheibe verzinkt ! für Schrauben von 10 mm Durchmesser.

Kappe(lange Version) zu Hebel Fahrradgang von Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer Getrieben der KAT Modelle MY99.   innen: Ø 8.7 mm aussen: Ø 14 mm Höhe: 24 mm

Schraubenkit zur Befestigung des Hinderrades von Piaggio Mofas. Sechskantschrauben-Set M10/1.5 x L 16mm Hinterrad Piaggio Ciao PX, Ciao SC, Si, Bravo, Superbravo Gilera ect. Getriebe und Lagerflansch.   ACHTUNG: Da die Schrauben etwas länger sind als die von Piaggio ab Werk ve...

Schalthebel zum ausrücken des Fahrradganges von Piaggio Vario und Mono Getrieben (Velogang-Hebel)

E.P. Hochleistungs Getriebeöle werden für Hypoid - und Spiralkegel-Hinterachsen empfohlen. Sie eignen sich auch für die meisten handgeschalteten Getriebe und Lenkungen.   Entspricht Leistungsnormen MIL-L-21085B und API-GL5. Ebenfalls empfohler für den Hinterachs...