Zündungsgummi Puch X30 Velux

PVL Innenrotor Racing Magnet Zündung für links und rechtsdrehende Puch E50 Motoren. Getestet für Drehzahlen bis 20.000 U/min.   Bestehend aus:   Stator 1443 analog mit 12° Grad Verstellung, 4000 Wdg. Ø0,15mm, Grundplatte Ø89,95mm,...

Universelles Kabel Reperaturset welches sich ideal eignet um zu kurze Licht / Massenkabel zu verlängern. Beispielsweise optimal für die VEC Zündung bei welcher das Massen (Abstellkabel) immer etwas zu kurz ist.   In diesem Set ist folgendes enthalten:  ...

Originale Zündanker von Ducati für Puch und Sachs Mofas. Sie passt sowohl bei Ein- wie auch bei Zweigänger - Automaten und auch Handgeschaltene. (links und rechts drehende Motoren)   Originale Ducati Zündspule, top Qualität. Ducati Typ: 043 Etsp...

Verchromter Lichtmaschinendeckel mit Puch Emblem, passend für diverse Puch Mofas wie Maxi S, Maxi N, Supermaxi LG1/LG2, X30 Sport NS/NL und Puch X30 N-2A   Dazugehörige Schrauben findest du unten im Zubehör.   Innen: Ø  125 mm Aussen...

Messuhr zum auffinden vom oberen Totpunkt des Kolbens und zum einstellen der Innenrotoren. Durch das große und detaillierte Ziffernblatt auf der Messuhr ist es möglich sehr genau und unkompliziert zu arbeiten. Unverzichtbar bei Tuningzündanlagen, wo der Zündzeitpunkt per Ha...

Einbaufertiger Seilzugstarter für Puch E50 Motoren. Nur mit verbauter MVT, Innenrotorzündung montierbar !   Anwendung:   - Zum Starten den Motor ein paar Mal langsam durchdrehen (muss vor jedem Startversuch gemacht werden). - Seilzugstarter-Griff herauszi...

Polrad rechtsdrehend für Puch, Sachs Mofas.   Innen: Ø 91.1 mm Aussen: Ø 116.5 mm   Diese Zündung passt auf folgende Modelle: Puch Maxi 1-Gang E50 Puch Supermaxi LG1

Lichtspule 6V / 15W passend für Puch und Sachs Mofa und Moped und andere Mofa/Mopedmodelle mit 90mm Polradinnendurchmesser. 1 Kabel wie original Puch Maxi usw.   Lochabstand (Mitte - Mitte): 54 mm Ø innen Schwungrad: 90 mm

SparkEVO Zero V1 wandelt jede Unterbrecherzündung in eine wartungsfreie elektronische Zündung um. Kondensator raus, alles andere regelt SparkEVO Zero.   Das Kontaktzündsystem in ein elektronisches Zündungsystem zu verwandeln war nie einfacher. Der Unterbrecher b...

Messuhr zum auffinden vom oberen Totpunkt des Kolbens und zum einstellen der Innenrotoren. Durch das große und detaillierte Ziffernblatt auf der Messuhr ist es möglich sehr genau und unkompliziert zu arbeiten. Unverzichtbar bei Tuningzündanlagen, wo der Zündzeitpunkt per Ha...