Riemenscheibe 70mm für Ciao, SI Bravo Boxer. Kleinere Laufrollen sorgen für mehr Topspeed. Je kleiner das Poulie je länger die Übersetzung, das heisst natürlich auch Einbusse an Beschleunigung. Je kleiner die Rolle desto schwächer der Anzug. Ø...
Dieser Keilriemen 9,5 x 930mm ist in Verbindung einer 1,2 PS Mono Kupplung mit Ø 55mm / 56mm und einem 70mm Pully berechnet. (Modelle mit 16" Gussfelgen) Bei den älteren 0.8 PS Modellen mit 17" Speichenrädern war das 80mm Pully in Verbindung mit Ø&nbs...
Der Klassiker von Dell'Orto und gleichzeitig der grösstmögliche Vergaser für das originale Gehäuse und die Polini Speed-Engine. Spürbar druckvollere Leistungsentfaltung insbesondere bei Verwendung mit Kits bis 63ccm und Racing-Auspuffanlagen. Bessere Innenkühlung u...
Komplettes Vario Tuningset zu Piaggio Ciao Mofa Modellen. In diesem Set erhältst du alles was benötigt wird damit du einen ordentlichen Vario Antrieb auf dein Ciao montieren kannst. Oftmals sind die originalen Variomatik und Wandler Einheiten einfach zu schwach sobald mit Sportzyl...
Perfekt für Mofacross oder Bergsteiger Piaggio / Gilera Mofa's mit Variomatikantrieb. Geradeverzahntes Malossi HTQ Getriebe mit kurzer Übersetzung. ACHTUNG: Das grosse Antriebsrad wurde verstärkt und verbreitert, der Fahrradgang (Velogang) kann nicht mehr genutzt...
Das Polini Speed Engine Gehäuse ist optimal angepasst für die Polini Zylinderkits mit 46mm Bohrung Art-Nr: 10050 oder 10056. Die originalen SHA Vergaser können weiterhin gefahren werden, wir empfehlen jedoch dringend den maximal möglichen 13:13mm SHA Vergaser mit dem p...
Vergaser Dellorto 13/13mm inkl. Malossi Luftfilter für die alten Piaggio Ciao P SC oder Italjet Pack 50mit chokegestänge rechts. Hauptdüse: 66 (Dell'Orto M5)
Luftfilterbox die für alle SHA Piaggio Vergaser von Dell'Orto verwendet werden kann. Idealer Durchsatz durch Filtereinsatz, trennbar für einfache Reinigung. Anschlussweite : 50 mm Breite : 96 mm Höhe : 90 mm
Sport Luftfiltersieb zu Piaggio Modellen wie Ciao, Bravo, Si, Boxer, Gilera usw. Durch dieses Sieb kommt mehr Luft als beim originalen was daran liegt das es nicht so dicht geflochten ist. Somit Ideal um den originalen Luftfilter zu optimieren damit es nicht sehr auffäll...
Modularer CNC gefräster Stutzen speziell zum Malossi MP-One Renn-Motorgehäuse mit Membraneinlass. Neue Version mit Ansaugkrümmer aus Gummi, spezifisch passend für PHBG BD Vergaser. Strömungsgünstig zum Membranblock mit zentriertem Anschluss. Passt nur für Piag...
Neu designtes Vergaser-Kit passend zu den neuen Malossi MP-ONE Renngehäuse 10405 oder 10400 für Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer ect.. Im Lieferumfang ist die gefräste Montageplatte inkl. Gummiflansch, 21mm PHBG BD Vergaser, Vergaserbogen für den Seilzug, sowie ein E17 Red Fil...
Die Boost Bottle von Stage6 ist speziell für 70ccm konzipiert, im Gegensatz zur Malossi Boost Bootle welche eigentlich für 125 - 250 Hubraum starke Motoren gebaut ist. Sie arbeitet nach dem gleichen Prinzip wie die Doppler Unterdruckkammern, die ebenfalls eine starre Kammer nutzt. Der...
Rennvergaser Dellorto 13/13mm inkl. Malossi Luftfilter für Piaggio Ciao P und PX. Beim Montieren auf ein Piaggio SI muss vom originalen Vergaser der Vergaserdeckel (oben) verwendet werden. Hauptdüse: 66 (Dell'Orto M5)
Pinasco hat einen überdimensionierten Filter entwickelt, um das in den Vergaser angesaugte Luftvolumen für Piaggio Mofas und Mopeds zu erhöhen und damit die Motorleistung insbesondere bei niedrigen Drehzahlen zu erhöhen. Durch die Hubraumvergrösserung und die Dimensioni...
Schelle zum Befestigen des Original, Malossi, Pinasco oder Malossi Luftfilter am DellOrto SHA Vergaser für Piaggio Mopeds wie Ciao, SI, Bravo, Boxer oder Gilera Mofa.
Airbox von Polini, abgestimmt für 12/7 bis 13/13 Vergaser für Ciao, SI, Bravo, Boxer. Abmessung Luftfilterbox: Breite: 98 mm Höhe: 93 mm Anschluss innen: 50 mm Anschluss aussen 52.5 mm Ansauglöcher: Ø 8.5 mm &nb...