Kupplungsfedern Puch E50 verstärkt (+20%) gelb

Ultimative Sport Kupplung bestehend aus 3 stk. gelaserten Backen, belegt mit 5mm dicken Aramaid Sinter- Kupfer Belägen, verstärkt durch 3-Fach verschraubte Dreieckplatte damit sich die Bolzen der Druckplatte gegenseitig stützen. Passend für sämtliche Puch E50 Modelle (o...

Kupplungskorb für Puch Maxi E50 Motor:   - Neues Ritzel mit Rechtsverzahnung 19 Zähne - Plug & Play zum originalen Korb - Wandung mit leichtem Anzug, damit das Öl mit einer Zentrifugalkraft nach aussen gedrückt wird, wenn die Kupplung beginnt zu grei...

Komplette Eco Nachbau KTM-Kupplung. Der Konus der Nabe muss genauso wie es auch bei der originalen KTM Kupplung ist nachgearbeitet werden damit der Konus auf Puch Wellenzapfen passt! Wir empfehlen die hochwertige, perfekt für Puch E50 Kurbelwellen passende MBR Kupplungsnabe dazu zu kaufen,...

Dichtung für Puch Getriebedeckel (E50 Motor) zu Puch Maxi S/N 1-Gang   Material: Ölpapier Materialstärke: 0.35 mm

Rennkupplung für Puch E50 1-Gang automaten Motoren. Ausgestattet mit schwarzen, harten Federn, Kevlar belegte u. erleichterte Stahlbacken! Eingestellt auf 7200 Umdrehungen, Abgestützt mit einem Verstärkungsring.   Wichtige Information zum Einbau: Die Kupplung bitte...

Kupplungskorb für Puch Maxi E50 Motor:   - Neues Ritzel mit Linksverzahnung 21 Zähne - Das originale Anrollsystem (Starterkupplung) kann verwendet werden - Plug & Play zum originalen Korb. - Wandung mit leichtem Anzug, damit das Öl mit einer Zentrifug...

Dieser Sport Kupplungskorb ist verschweisst und die Kupplungsbüchse ist direkt verpresst. Auch ist das Ritzel verschweisst, damit es bei frisierten Motoren auch standhält und nicht im leeren dreht.   Ein weiterer Vorteil sind die Löcher im Kupplungskorb diese erl...

Ultimativer Umbausatz für deine Originalkupplung. Bestehend aus 3 Stk. gelaserten Backen, belegt mit 5mm dicken Aramaid Sinter- Kupfer Belägen, verstärkt durch 3-Fach gesicherte Dreieckplatte damit sich die Bolzen der Druckplatte gegenseitig stützen. Passend für s&a...

Gleitscheiben-Set für den Kupplungskorb des Puch E50 Motors. Das aus jeweils zwei 15mm- und 17mm Passscheiben bestehende Set wird paarweise vor bzw. hinter dem Kupplungskorb eingesetzt. Dadurch wird die Reibung auf ein Minimum reduziert. Die gewählte Dicke der verschiedenen Scheiben p...

Hiermit wird ein abgefräster Kupplungsdeckel für Puch Maxi E50 Motoren mit einer sportlicher Kontur geliefert.   Entlüftungs - Stutzen sowie Schraube / Dichtung findest du unten im Zubehör.   -Wird ohne Entlüftungsstutzen oder Anrollmechanismus...