Dichtset passend für die neuen 43mm Malossi plus CVF Zylinder 2021 für Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer ect., bestehend aus Alu Fussdichtung und Kupfer Zylinderkopfdichtung. Passend für Zylinderkits: 3118567 &Oslas...
Ideales Kit zum Abstimmen deines Vergasers. 10 Hauptdüsen werden in einer praktischen Kunststoffbox geliefert, schön übersichtlich sortiert und jederzeit griffbereit. Dazu noch einiges günstiger als wenn ihr die Düsen einzeln bestellt. In dem Kit enthalten sind je 10 Ha...
Kurbelwelle zu Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Eco, Gilera CBA, EC1 Mofa / Moped Modellen, Steuerzeiten Typ "standard". Super Originalersatz zum fairen Preis der Marke Olympia. Passend zu Zylinder resp. Kolben mit 10 mm Kolbenbolzen. Revisionskit, Dichtmass...
Akoa Kurbelwelle verstärkt, Typ original mit Standard Einlasssteuerzeit. Die Wangenöffnung entspricht 1:1 der originalen Piaggio Kurbelwelle und passt auf alle Piaggio Modelle wie Ciao, Bravo, Boxer, Si. Passend auf alle Zylinder mit 12mm Kolbenbolzen. Kurbelwellenl...
Um einen getunten Motor mit der originalen Zündanlage Früh- oder Spätzünden zu lassen, war bisher immer ein tiefer Eingriff nötig. Der versetzte Zündkeil bietet dir eine ganz einfache und simple Möglichkeit um die originale Zündung zu verstellen. Um mehr ...
Polierte und feingewuchtete Rennkurbelwelle mit längeren Einlasssteuerzeiten, für Kolben mit 12mm Kolbenbolzen (inkl. Pleuellager). Top-Verarbeitung und daher ideal für alle Rennmotoren. ACHTUNG der Kurbelzapfen ist um 1mm kürzer als bei der originalen Kurbel...
Mazzucchelli Kurbelwelle Standard für dein Piaggio Mofa Motor. Diese Kurbelwelle überzeugt bereits seit Jahren und bewährt sich immer wieder aufs Neue. Somit steht diese Verstärkte und feingewuchtete Tuningwelle für uns auf Empfehlung Platz 1! Natürlich ist die...
Ersatzkurbelwelle mit originalen Einlasssteuerzeiten ACHTUNG der Kurbelzapfen ist um 1mm kürzer als bei der originalen Kurbelwelle. Daher muss der Zündnocken um 1mm abgenommen werden. Sollte man diesen Millimeter nicht abtragen wird das Schwungrad nicht optimal a...
Gradscheibe aus 1mm dickem Chrom-Stahl gelasert. Damit kann die Einlasssteuerzeit an deinem Piaggio Ciao, SI, Bravo und Boxer Mofa / Moped gemessen werden. Die Gradscheibe wird einfach auf den Dichtrand des originalen und-/ oder dem Polini Speed Engine Gehäuse gesetzt. Für eine ei...
Kolbenbolzenlager / Nadellager für diverse Kurbelwellen wie z.B. Fantic Issimo, Sachs 503, Beta 521, Sachs 504, Puch Maxi S/N, Puch X30 NS/NL, Puch Supermaxi LG1/LG2, Zündapp Belmondo etc. Der Führungskäfig ist versilbert und zeigt ein besseres Notlauf- und Ve...
Revisionskit für Piaggio Si, Ciao, Bravo, Boxer oder Gilera Mofa / Moped Motoren mit Elektro-, oder Kontaktzündung.. Dieses Set besteht ausschliesslich aus Qualitäts Kugellager von SKF mit erhöhtem C3 Lagerspiel (Für getunten Motoren) sowie einem Viton FKM Wellendic...
Qualitäts Kurbelwellenlager von SKF. Passend für Piaggio Mofa Motor Aussendurchmesser: 35 mm Innendurchmesser: 15 mm Breite: 11 mm Wird auch beim Puch Z50 Motor benötigt (Getriebe). Originale Puch Ersatzteilnummer: 900.4.6202