Puch E50 Motor Kupplungsdeckel / Getriebe Dichtung. Passend auf Puch E50 1 Gang Automatik Motoren. Diese Motoren waren original meistens auf Puch Maxi S / N und Supermaxi LG1 Mofa Modellen verbaut. Originale Puch Ersatzteilnummer: 349.1.10.349.1 Flachdicht...
Das wohl bekannteste und beliebteste Automatik Getriebeöl für Mofas auf dem Markt. Kann für alle automatisch geschalteten Töfflis verwendet werden. Dazu zählen natürlich auch 1 Gang Motoren wie dieser beim Puch Maxi (E50). Sehr praktisch ist der ...
Lamellenventile, entwickelt und neu konzipiert mit Flusswinkel und neu berechnetem Durchsatzquerschnitt. Blätter aus Verbundmaterial aus Karbonit- und Kohlenstofffasern. In fortschrittlichen Produktionsverfahren unter Verwendung streng ausgewählter Rohstoffe erstellt, für...
Bei Puch Maxi E50 Motoren kommt es vor allem bei hohen Drehzahlen oder bei Gehäusemembraneinlässen (Umbau) vor, das es die Wellendichtlippe (Simmerring) zündungsseitig herausdrückt. Dadurch zieht der Motor Falschluft und läuft ungleichmässig oder klemmt weil er zu ...
Fussdichtung / Hubplatte für den Gilardoni Italkit Zylinder 75ccm aus 0.5 mm dickem gelasertem Edelstahlblech. Das eingestellte Quetschmass wird nicht mehr durch verdrückte Papierdichtungen beeinflusst. Durch unterlegen des Zylinders wird automatisch die Steuerzeiten erhöht und d...
Fussdichtung / Hubplatte für den Gilardoni Italkit Zylinder 75ccm aus 0.8 mm dickem gelasertem Aluminium. Das eingestellte Quetschmass wird nicht mehr durch verdrückte Papierdichtungen beeinflusst. Durch unterlegen des Zylinders wird automatisch die Steuerzeiten erhöht und die Dr...
Die Tuningschmiede von Stage6 hat es sich zum Ziel gesetzt, das Maximum an Leistung aus euren Mopeds zu holen. Einen Schritt in die richtige Richtung bringt euch dieser Membranblockspacer Stage6 R/T 5° Neigung Derbi / Minarelli AM6 schwarz. Der Spacer besteht aus Aluminium; modernste CN...
Hochwertiges Filtermaterial zum selber zuschneiden. Somit kann man sich nicht erhältliche Filter für Oldtimer oder Exoten selber fertigen. Bei diesem Artikel erhälst du eine Fläche von 28cm auf 30cm mit einer Dicke von 1,5cm. Kann mit einer normalen ...
Der Kultvergaser schlechthin! Mit dem 19- und 21mm-Rundschiebervergaser von Motoforce RACING können wir euch einen beliebten und einfach abzustimmenden Vergaser zu einem guten Kurs anbieten. Der Tuning-Vergaser besitzt zur einfachen Wartung einen verschraubten Vergaserdeckel sowie eine...
Hochwertiger Ansaugstutzen mit einem Aluminiumflansch. Der Gummi kann um 360° gedreht werden, was eine prefekte Ausrichtung garantiert. Auf diesen Ansaugstutzen passen die Polini CP Evolution Vergaser 19-24mm sowie PHBG EVO 19mm und die MHR TEAM PHBG 19/21mm Vergaser &nb...
Racingmembranblöcke sind in ihrem Einlassquerschnitt und Strömungsform optimiert. Die Membrane lässt mehr Benzin-Luft-Gemisch ins Kurbelgehäuse was zu Erhöhung der Zylinderfüllung und somit auch zu mehr Leistung führt. Die vulkanisierte Oberfläche sorgt f...
Gummiteile werden mit der Zeit porös und hart und müssen ausgetauscht werden. Originaler Ansauggummi vom Vergaser zum Luftfilterkasten. Anschluss Luftfilterkasten: 120mm Anschluss Vergaser: 36mm Dieser Ansauggummi passt auf folgende Mod...
Von Polini können wir euch ein Set Membranplatten in 110 x 110mm mit je zwei Platten anbieten. Lieferbar in vier unterschiedlichen Dicken. Carbonmembranen bieten die Möglichkeit, die Motorcharakteristik zu beeinflussen. Dünne Membranen = Motor zieht besser an. Dicke Membranen = M...
Die Produkte von Top Performances haben uns von Anfang überzeugt, deswegen führen wir fast alle Tuning- und Ersatzteile sowie Zubehör dieses Herstellers. Das Ansauggummi mit Schellen für TM 24 kann mit dem Ansaugstutzen von Top Performances, aber auch mit anderen Ansaugstutz...
Der absolute Preisknaller ! Dellorto PHBG- BS Nachbau Vergaser mit 21mm Querschnitt. Vergaser mit Unterdruck & Oel Anschluss, wird mit Hand-Choque geliefert, im Lieferumfang ist jedoch alles für den Umbau auf manuellen Kabelchoque. Zur Absti...