Primärantrieb Franco Morini T1/T5/M1

Neu aus alten Lagerbestand Druckplatte Franco Morini T1 / T5 / M1.   NOS Druckscheibe   Passend zu Franco Morini Motor Typen wie: T1 / T5 / M1

Neu aus alten Lagerbestand Kupplungsscheibensicherung Franco Morini T1 / T5 / M1.   NOS Sicherungsring   Passend zu Franco Morini Motor Typen wie: T1 / T5 / M1

Flachdichtung Zündungsseite bei Alpa Chopper Mofas mit Franco Morini T5 - CH Motor.   Die Deckel-Dichtung hat eine Dicke von 0.45mm. Die Zündungsdichtung ist aus Ölpapier. (Standard Papier bei einer Dichtung).

Kolbenbolzen mit einem Aussendurchmesser von 12mm passend für verschiedene Mofas.   Kolbenbolzen Ø 12 mm Kolbenbolzen  Länge: 33 mm

Dichtung für Morini Getriebe/Kupplung (M1 Motor)

Originale NOS Kurbelwelle zu Franco Morini M1 Motoren. Neu aus altem Lagerbestand.   Originalware. Kein Nachbau.   Passend auf Modelle mit M1 Motor wie: Kristall Massimo Lambretta Malagutti Dribbling Tigra Pioneer ...

Kolbenbolzen mit einem Aussendurchmesser von 12mm passend für verschiedene Mofas.   Kolbenbolzen Ø 12 mm Kolbenbolzen  Länge: 31 mm

Neu aus alten Lagerbestand Kupplung Franco Morini T1 / T5 / M1.   NOS Kupplung   Passend zu Franco Morini Motor Typen wie: T1 / T5 / M1

Kolbenbolzenlager / Nadellager für diverse Kurbelwellen wie z.B. Fantic Issimo, Sachs 503, Beta 521, Sachs 504, Puch Maxi S/N, Puch X30 NS/NL, Puch Supermaxi LG1/LG2, Zündapp Belmondo etc.   Der Führungskäfig ist versilbert und zeigt ein besseres Notlauf- und Ve...

Getribe passend zuFranco Morini M1 und M01 Motor,   Ritzelwelle, Anzahl Zähne: 53 Getriebewelle, Anzahl Zähne: 13   Neu aus altem Lagerbestand.