Motorenschraube M6 x 120 mm Motor Piaggio Mofa

Ersatzzylinder für alle Piaggio-Mofas (Ciao, SI, Bravo, Boxer) mit 12mm Kolbenbolzen. Grauguss und damit auch Hohnbar auf Übermass bis 38,8mm.   Piaggio OEM Nummer für Vergleichszwecke: 196121

Ersatzbüchse zur Reparatur ausgelaufener Piaggio Ciao, Si, Bravo Kurbelwellen. Achtung , muss verpresst und anschliessend auf das passende Mass ausgerieben werden !   Piaggio OEM Ersatzteilnummer: 242965   Masse Pleuelbuchse Aussendurchmesser: 14 mm ...

Fussdichtung aus Papier passend auf die Original Zylinder sowie auf Olympia Zylinder 38.4mm und 43mm.   Egal ob Axe 10 oder 12.

Die Kolbenbolzen sind für Axe 10 und Axe 12 erhältlich. Sechs verschiedene Grössen lieferbar: 12 x 31.5; 12 x 33 mm; 12 x 36 mm; 12 x 40 mm; 10 x 31.5 mm; 10 x 32 mm und 10 x 38 mm.   Kolbenbolzen Ø 12 mm Kolbenbolzen  Länge: 31,5 mm ...

Kopfdichtung für Original Zylinder oder Racing Zylinderkit mit bis zu 38,8 mm Durchmesser passend auf Piaggio Mofas   Materialdicke: 0.3 mm Material: Stahl

Original Kolbenkit in den Grössen 38.2mm; 38.4mm; 38.6mm; 38.8mm; 39.0mm, 39.2mm und 39.4mm Ersatzkolben komplett mit Kolbenbolzen, Kolbenringen und Sicherungsclips.

Zylinderkopf für 38,4mm bis 43mm Zylinder ähnlich wie der originale jedoch mit zentrierter Zündkerzenbohrung und optimiertem Brennraum, passend für Piaggio Ciao Mofa.   ACHTUNG! : Zylinderkopf mit Langgewinde  

Passscheibe kommt zwischen Kurbelwelle und Kurbelwellenlager.   Aussendurchmesser : 21,5 mm Innendurchmesser : 16 mm Dicke : 0.5 mm

1 x Kolbenring passend für Piaggio SI, Ciao, Bravo Boxer und Bravo Mofas, mit Kolbendurchmesser von 38.2 mm und 2 mm breit.

Sprengring Zündung Piaggio Ciao/SI.   Diese Feder-Scheibe wird auf den Unterbrecher Nocken bei Piaggio Ciao Motoren mit Unterbrecherzündung gelegt.   Mit Keil Aussparrung.   Made in Italy