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Sicherungsring axial Getriebe/Kurbelwellenlager Puch E50 Motor

Sicherungsring axial Getriebe/Kurbelwellenlager Puch E50 Motor
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Art.Nr.:
NM019.40

Sprengring welcher beim Getrieberad vom 1-Gang E50 Puch Maxi Motor zwischen Simmerring und Kugellager eingebaut ist.

Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:

Seegerring 15 x 1 mm DIN 471

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Artikel Nr.: 354115
Wird beim E50 Motor Kupplungsseitig auf der Kurbelwelle zum fixieren des Kupplungskorbes benötigt.   Bild 2 dient. (Wird ohne abgebildete Kurbelwelle geliefert)   Seegerring, Seeger-Ring, Sicherungsring (A) Federstahl DIN 471 - A 15 x 1,0
1.50 CHF
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Druckplatte Kupplung Puch Maxi E50 LG1 Kat

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Artikel Nr.: BYSM509.00
Nachbau Kupplungsdruckplatte zu Puch Maxi E50 LG1 Kat Motor. Teilweise auch als Racing Druckplatte Puch bekannt.   Erleichterte Starterplatte welche original in den Supermaxi verbaut wurde gerne aber auch für sportliche Motoren mit Anrollkupplung verwendet wird, da diese mehr ...
19.90 CHF
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Schraubenset zu PVL Zündung Puch

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Artikel Nr.: SCT751
Komplettes Schraubenset zur Puch PVL Zündung. Inbuschrauben, Unterlagsscheiben und Federringe.   Somit haben die Schrauben zur Befestigung bestimmt die richtige Länge.
4.90 CHF
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Schwingungsdämpfer / Silentblock M5, 2 x Aussengewinde

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Lieferzeit: 1-2 Tage
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Artikel Nr.: 35203
Gummipuffer mit 2 x M5 Gewindebolzen versehen, für die universelle Montage an Bauteilen um Vibrationen zu verweiden.   Länge gesamt: 44.5 mm Länge ohne Gewinde:15 mm Øaussen: 15.7 mm Gewindeläne je Seite: 14 mm Ø Gewinde: M5 (5mm) ...
3.90 CHF
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Getriebedeckel Dichtung Puch Maxi E50 (1 mm)

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Lieferzeit: 1-2 Tage
Bestand: auf Lager
Artikel Nr.: 35097
Puch E50 Motor Kupplungsdeckel / Getriebe Dichtung. Passend auf Puch E50 1 Gang Automatik Motoren. Diese Motoren waren original meistens auf Puch Maxi S / N und Supermaxi LG1 Mofa Modellen verbaut.   Originale Puch Ersatzteilnummer: 349.1.10.349.1   Flachdicht...
3.90 CHF
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Kupplungsfedern Puch E50 verstärkt (+20%) gelb

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Lieferzeit: 1-2 Tage
Bestand: auf Lager
Artikel Nr.: SCT713
Härtere Kupplungsfedern ermöglichen den Kraftschluss bei höherer Drehzahl. Durch mehr Kupplungsschlupf kann mit mehr Drehzahl gestartet werden. Bei stark getunte Motoren sind unter Umständen noch härtere Federn sinnvoll. Passend für Puch E50 Kupplungen. Die blauen ...
14.90 CHF
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Kupplungstrommel 21 Zähne Puch E50. Extra verschweisst somit kann sich das Ritzel nicht mehr vom Korb lösen bei mehr Leistung als original.   Die Kerben (Führung) vom Starterscheiben Federring muss nachgefeilt werden an den Kanten. Ansonsten hält der Ring nicht...
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Wellendichtring mit 2 Dichtlippen (Doppellippen) welcher beim Puch an 2 orten verbaut ist:   Kurbelwelle Zündunsseite altes Modell / Kurbelwelle Zündung und Kupplungsseitig beim neuen Modell. Getrieberad / Ritzelwelle (E50) bei allen Modellen. ...
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Satz Puch Kupplungsbeläge welche sich ideal als Originalersatz eignen. Sehr harte Beläge was eine gute Auswirkung auf die Lebensdauer der Kupplungsbelägen hat.   Achtung : Allgmein bei Kupplungsbacken ist es wichtig das diese richtig vorgespannt werden (gleichm&...
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Ersatzkupplungsbacken zu Akoa Kupplungen. Können natürlich auch auf 3 Backen original Grundteller montiert werden.   Vorteile dieser Kupplungsbacken:   lange Beläge geschlitzte Beläge gelocht -> leichter harter ...
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3 stk. Gewindestift mit Schlitz zum Vorspannen der Federn der E-50 Puch Kupplung. M10 x 1 Gewinde, 8mm lang mit Schlitz
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Auch Sie sind ein grosser Fan der alten PUch E50 2 backen Originalkupplung? Dann haben wir die Lösung um diese Kupplung noch stärker zu machen. Sollten sie die 2-Backenkupplung in einem stark frisierten Puch Motor verbauen, besteht die Gefahr das sich die Kupplung verformt und die...
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6.50 CHF
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7.90 CHF
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