Die Rennkupplung ist 440 gramm schwer und somit optimal für jedes schnelle Mofa.
Damit es auch wirklich für alle passt gibt es 3 verschiden harte Federn dazu.
Racing kupplung ist Qualitativ sehr hochwärtig.
Mit dem richtigen Umgang kann eine solche Kupplung sehr lange anhalten.
Kupplungsfedern:
1. Paar: 1.5 mm Dicke = leichteste Ausführung
2. Paar: 1.6mm Dicke = mittlere Ausführung
3. Paar: 1.7mm Dicke = stärkste Ausführung
Wichtige Information zum Einbau: Die Kupplung bitte vor dem Einbau einige Stunden in Getriebeöl einlegen damit der Reibbelag genug Oel aufsaugen kann bevor er in Betrieb genommen wird.
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 38445
Aussenliegender Kondensator für alle Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Eco, Grillo, Gilera EC1 und CBA Mofa & Moped Modelle mit Kontaktzündung. Die Probleme mit dem unzuverlässigen internen Kondensator gehören ab sofort der Vergangenheit an. Der alte int...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 23057
Hebel zur Anwerfkupplung Puch 1-Gang Automatik Motor E50. CNC Starterhebel welcher als idealer Originalersatz dient.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: NM007.10
Federscheibe 11x21x1mm zur Befestigung der Kupplung bei E50 1-Gang Motoren an Puch Maxi Mofas.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 39487
44mm Akoa Kurbelwelle im Set inkl. Simmering Halteblech, Spacer (1.0mm), Dichtmasse. Der Spacer welcher dazugeliefert wird ist die Sport Version -> grössere aussparrungen bei den Überströmer. Details der Welle: Langhub Racing Vollwangen Kurbelwel...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 37114
Zündanlage MVT Digital Direct mit Licht passend für Puch Maxi Fahrzeuge. MVT bringt mit der Digitial Direct Innenrotorzündung ein vergleichbares Produkt zu den beliebten Malossi Zündanlagen heraus. Die Steuerung der Zündung erfolgt über eine digitale Prog...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 22451
Getriebe MBR Racing mit Gerade-Verzahlung inklusive Kupplungskorb für Puch Original-Kupplung und Seilzugstarter (Kupplungskorb ohne Aussparungen für Starterkupplungsdeckel). - Spezialanfertigung in höchster Qualitätsgüte! - Kann in sämtliche Puch...
Weitere interessante Produkte:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: MOTOREX_1.7
Das wohl bekannteste und beliebteste Automatik Getriebeöl für Mofas auf dem Markt. Kann für alle automatisch geschalteten Töfflis verwendet werden. Dazu zählen natürlich auch 1 Gang Motoren wie dieser beim Puch Maxi (E50). Sehr praktisch ist der ...
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: 37728
Sport Kupplungsbeläge aus Kevlar (Aramid) welche auf die originalen 2 und 3 Backen Kupplungs Grundplatten montiert werden können. Diese Grundplatten waren original in folgenden Puch Modellen mit E50 Motor verbaut Puch Maxi S / Maxi N / Supermaxi LG1 / LG2. Durch die...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 37139
Akoa Entlüftungsstutzen für Kupplungsdeckel E50 -Plug & Play zum originalen Anrollbügel-Loch -Für Schlauchanschluss mit Bride -Hitze von Kupplung kann direkt nach oben entweichen Zubehör: -2x VITON O-Ring (hitze...
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: 38251
Tuning Kupplungsfedern ermöglichen den Kraftschluss bei einer höheren Einkupplungs Drehzahl. Passend für Puch E50 Motoren mit original und Claw Clutch Kupplungen. Artikel besteht aus 3 Kupplungsfedern. Gesamtlänge : 25mm Ø Feder : 8.3 ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 37838
Anwerfwelle für Puch Maxi E50 mit Kickstarter-Motor Gesamtlänge Anwerfwelle: 84 mm Welle Ø 15.85 mm Kickstarterwelle: 15 Zähne
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 36509
Federhalter zu Puch Kickstartmechanismus.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 37280
Kickerhebel passend zu Puch Mofas. Er ist aber auch universell einsetzbar sofern die verzahnung passt. Wird ohne Schraube geliefert (wie auf Bilder).
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 36645
Passend zum Z50 Kickstarterhebel. Natüelich nur passen wenn Kickstartereinheit vorhanden.
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 22303
Kupplungskorb für Puch Maxi E50 Motor: - Ritzel mit 18 Zähne Geradeverzahnung - Wandung mit leichtem Anzug, damit das Öl mit einer Zentrifugalkraft nach aussen gedrückt wird, wenn die Kupplung beginnt zu greifen - Löcher auf der Kupplungsfläc...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: SCT714
Härtere Kupplungsfedern ermöglichen den Kraftschluss bei höherer Drehzahl. Durch mehr Kupplungsschlupf kann mit mehr Drehzahl gestartet werden. Bei stark getunte Motoren sind unter Umständen noch härtere Federn sinnvoll. Passend für Puch E50 Kupplungen. Die blauen ...