Kickstarter Federführung Puch E50

Originale Surflex 3-Backen Kickstarter Kupplung zum Puch E50 Motor mit Kickstartvorrichtung. Achtung : Keine Starterbeläge, daher nur passend für E50 Kickstart-Motoren !   Die Bohrungen zum Abziehen der Kupplung sind natürlich vorhanden. Passender Kupplungs-Abzug - ...

Goldiger Alumnium CNC aus einem Stück gefräster Kupplungdeckel passend auf dein E50 1-Gang Motor an deinem Puch Maxi oder anderen Puch Modellen...(X30, Manet). Diese Haube sieht nicht nur richtig edel aus sondern hat auch deren Zweck. Durch die erhöhte Bauform wird die Ö...

Verstärkungsplatte welche ohne bohren und schneiden von Gewinde auf alle E50 Puch 3 Backen Kupplungen montiert werden kann. Wird mit Anlaufscheiben und Seegerringen geliefert. Passend beispielsweise auf original Surflex sowie ECO Nachbau Kupplungen mit 3-Backen.   - Lochab...

Kupplungstrommel mit 21 Zähnen für Puch E50 Motoren. Wird inkl. einer Gleitlagerbüchse geliefert. Die Kupplungstrommel wird inklusive Gleitlagerbüchse geliefert und ist passend für Puch Getrieberäder mit 106 Zähnen. Bei Getrieberädern mit 96 Z&aum...

Racing Kupplungsbeläge welche auf die originalen 2 und 3 Backen Kupplungs Grundplatten montiert werden können. Diese Grundplatten waren original in folgenden Puch Modellen mit E50 Motor verbaut Puch Maxi S / Maxi N / Supermaxi LG1 / LG2.   Diese Kupplungsbeläge e...

Das wohl bekannteste und beliebteste Automatik Getriebeöl für Mofas auf dem Markt. Kann für alle automatisch geschalteten Töfflis verwendet werden. Dazu zählen natürlich auch 1 Gang Motoren wie dieser beim Puch Maxi (E50).   Sehr praktisch ist der ...

Alumnium CNC aus einem Stück gefräster Kupplungdeckel passend auf dein E50 1-Gang Motor an deinem Puch Maxi oder anderen Puch Modellen...(X30, Manet). Diese Haube sieht nicht nur richtig edel aus sondern hat auch deren Zweck. Durch die erhöhte Bauform wird die Öl Kapazit...

Kickerhebel passend zu Puch Mofas. Er ist aber auch universell einsetzbar sofern die verzahnung passt.   Wird ohne Schraube geliefert (wie auf Bilder).

Kupplungskorb für Puch Maxi E50 Motor:   - Neues Ritzel mit Rechtsverzahnung 19 Zähne - Plug & Play zum originalen Korb - Wandung mit leichtem Anzug, damit das Öl mit einer Zentrifugalkraft nach aussen gedrückt wird, wenn die Kupplung beginnt zu grei...

MBR Passscheibe, die zwischen den Kupplungskorb und die Kupplungsnabe eingelegt wird. Hier ist es wichtig, dass sie aus gutem und gehärteten Material besteht, für höchste Ansprüche und eine lange Lebensdauer:   Federstahl Trovalisiert ...