Kupplungsfedern Malossi, 3 Stärken, für original Kupplung Piaggio Ciao/SI mono
Härtere Kupplungsfedern in 3 verschiedenen Härtegraden. Je härter die Federn, desto später kuppelt der Motor ein. Somit lässt sich die Einkuppeldrehzahl auf die Drehzahl der maximalen Motorleistung einstellen. Die Federn sind passend für originale sowie für Malossi Kupplungsbacken 12302. Sobald man anfängt einen 2-Takt Motor zu tunen "frisieren" verschiebt sich meistens die Leistungsdrehzahl inach oben und das Leistungsband wird etwas schmaler. Das bedeutet dass die leistung erst bei höherer Drehzahl einsetzt und man dadurch beim Anfanhren weniger Leistung hat weil die Einkuppeldrehzahl nicht mehr stimmt. Damit nun die höhere Leistung bereits beim Anfahren genutzt werden kann muss man die Kupplung dazu bringen dass sie später einkuppelt. Und dies schafft man indem man eben härtere Federn verbaut. Der Austausch der Federn ist je nach härte relativ einfach. Die Kupplung muss dafür natürlich ausgebaut und zerlegt werden.
Weiss = Racing (Für sehr stark getunte Motoren - Einkuppeldrehzahl ca. 6000 U/min)
Schwarz = Sport (Für stark getunte Motoren Einkuppeldrehzahl ca. 5000 U/min)
Gelb = Touring (für leicht getunte Motoren Einkuppeldrehzahl ca. 4000 U/min)
Kompatible Fahrzeuge zu diesem Artikel:
Boss
Boxer
Bravo
Ciao
Citta
Grillo
Si
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Kupplungsbacken Malossi Racing, Piaggio Ciao / SI Mono
Lieferzeit: 1-2 Tage
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 12302
Erleichterte Malossi Rennkupplungsbacken im Set mit harten Kupplungsfedern, passend für alle Piaggio Mofa's ohne Variomatik (Nur für Mono Antrieb passend) Dieser Artikel passt auf folgende Modelle: PIAGGIO Boss PIAGGIO Bravo PIAGGIO Ciao / Ciao ...
39.90 CHF
inkl. 8.1 % MwSt. zzgl. Versand
Simmerring Kurbelwelle Bye Bike 20x30x7mm (1 Stück)
Lieferzeit: ca. 10 Arbeitstage
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: 720040
Wellendichtring 20x30x7 mm zur Verwendung für dein Bye Bike Motor. Dieser Radial-Wellendichtring mit NBR Aussenmantel wird bei Kurbelwellen mit grösserem Sitz verwendet. Ø innen: 20 mm Ø aussen: 30 mm Breite: 7 mm Werkstoff: NBR ...
6.90 CHF
inkl. 8.1 % MwSt. zzgl. Versand
Kolbenbolzenlager Stage6 HighQuality, Silber, 12mm (12x17x15mm), Piaggio, Minarelli, Peugeot-Stage6-Welle
Lieferzeit: 1-2 Tage
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: S6-802010
Sehr hochwertige Silber-Kolbenbolzenlager von Stage6 für viele gängigen Motoren. Die besten die wir auf dem Markt finden konnten. Das originale Lager sollte beim Einsatz einer neuen Kurbelwelle oder eines Tuning-Zylinders ersetzt werden. Neben gängigen Standardmaßen kö...
17.50 CHF
inkl. 8.1 % MwSt. zzgl. Versand
Lager SKF 6204/C3 (20x47x14) (Nr.12)
Lieferzeit: 1-2 Tage
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 91380
Kurbelwellenlager 6204/C3, (20x47x14) Motor Minarelli AM6 Getriebe Nr. 20
12.90 CHF
inkl. 8.1 % MwSt. zzgl. Versand
Nadellager Kolbenbolzen 12x17x15 mm (Kurbelwelle Bye Bike)
Lieferzeit: 1-2 Tage
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 720101
Pleuellager, umgangssprachlich auch Kolbenbolzenlager für Bye Bike Mofa. Ø Innen: 12 mm Ø Aussen: 15 mm Breite: 17 mm
15.90 CHF
inkl. 8.1 % MwSt. zzgl. Versand
Kugellager 6203 C3 - 17/40/12
Lieferzeit: 1-2 Tage
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 18302
Einreihiges Rillenkugellager, Radialkontakt, Stahlblechkäfig, offen Rillen Kugellager 6203 mit C3 Lagerspiel, 40x17x12mm Passend für: Kurbelwelle Puch E50 Zündungsseite Primärgetrieberad Puch E50 Kurbelwelle Tomos
8.90 CHF
inkl. 8.1 % MwSt. zzgl. Versand
Weitere interessante Produkte:
Variomatik Umbau-Kit Mono zu Vario-Getriebe Piaggio Ciao/Si
Lieferzeit: 1-2 Tage
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 36476
Mit diesem Variomatik Umbaukit könnt ihr euer 6,5er Mono Getriebe zum Vario-Getriebe umbauen. Es wird kein Variogehäusedeckel benötigt. Der Clou ist, Mono Riemenscheiben-Welle raus, neues Lager und Simmerring einbauen, neue Vario-Welle einstecken fertig. Es sind alle benötig...
142.90 CHF
inkl. 8.1 % MwSt. zzgl. Versand
Keilriemen Polini Piaggio Si Mono
Lieferzeit: 1-2 Tage
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: P248.137
Polini Keilriemen 10,1 x 1135 mm für Piaggio Si Modelle mit Mono Antrieb (Modelle ohne Variomatik) Masse Antriebsriemen: Länge (Aussenmass): 1135mm Breite: 10,1mm Dicke: 8.0mm Winkel: 28°
23.90 CHF
inkl. 8.1 % MwSt. zzgl. Versand
Getriebegehäuse Vario verstärkt Polini, Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer
Lieferzeit: 1-2 Tage
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: P170.0309
Nach Malossi kommt nun auch Polini mit einem verstärkten, gefrästen Getriebegehäuse auf den Markt. Gefräster Aluminiumdruckguss, überarbeitet und an diversen Stellen gegenüber dem Originalgehäuse stabiler, steifer, grössere Lager, NBR...
199.90 CHF
inkl. 8.1 % MwSt. zzgl. Versand
Pully Ø75 mm aluminium, CNC, Piaggio Ciao/Si Mono
Lieferzeit: 1-2 Tage
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 36251
CNC gefräste aluminium Riemenscheibe mit Ø 75mm von Akoa, passend zu sämtlichen Piaggio-Mofas mit Mono-Getriebe aka Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Eco, Gilera CBA usw. Vielen war die 80er Scheibe zu gross, die 70er aber schon zu klein, deshalb haben wir auch Z...
24.80 CHF
inkl. 8.1 % MwSt. zzgl. Versand
Ölablassschraube mit Schlitz Piaggio
Lieferzeit: 1-2 Tage
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 95.030280
Ölschraube M8 x 10mm für Piaggio Getriebe
1.90 CHF
inkl. 8.1 % MwSt. zzgl. Versand
Pully Ø 70mm für alle Piaggio Modelle mit Mono-Getriebe
Lieferzeit: 1-2 Tage
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 12060
Riemenscheibe 70mm für Ciao, SI Bravo Boxer. Kleinere Laufrollen sorgen für mehr Topspeed. Je kleiner das Poulie je länger die Übersetzung, das heisst natürlich auch Einbusse an Beschleunigung. Je kleiner die Rolle desto schwächer der Anzug. Ø...
8.90 CHF
inkl. 8.1 % MwSt. zzgl. Versand
Befestigungsmuttern zu Wandlernabe Malossi Fly Clutch, Piaggio Ciao/SI
Lieferzeit: 1-2 Tage
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 39879
2 stk. Ersatz Muttern M24 zur Befestigung der Riemenscheiben, hier einzeln als Ersatzteil passend zum Malossi FLY CLUTCH Wandler.
9.90 CHF
inkl. 8.1 % MwSt. zzgl. Versand
Getriebesatz Pinasco, Piaggio Ciao / SI Variomatik (12,3:1)
Lieferzeit: 1-2 Tage
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 12336
Getriebesatz (Renngetriebe) für das Variomat-Getriebe für Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer ect.. Durch die neuen Pinasco Getriebe sind nun 6 unterschiedliche Übersetzungen möglich, das eröffnet ganz neue Möglichkeiten, sei es für den Alltag, für die Rennstr...
274.80 CHF
inkl. 8.1 % MwSt. zzgl. Versand
Vario Wandler hinten komplett, Piaggio Ciao / SI
Lieferzeit: 1-2 Tage
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 12306
Kompletter replica Wandler (Scheiben 100mm) für Piaggio Ciao-SI-Bravo-Boxer mit Vario-Antrieb. Inklusive Starterbacken, Kupplung und Glocke. Gesamthöhe: 72mm Höhe Montage: 65mm
137.50 CHF
inkl. 8.1 % MwSt. zzgl. Versand
Pully Ø85 mm aluminium, CNC, Piaggio Ciao/Si Mono
Lieferzeit: 1-2 Tage
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 36250
CNC gefräste aluminium Riemenscheibe mit Ø 85mm von Akoa, passend zu sämtlichen Piaggio-Mofas mit Mono-Getriebe aka Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Eco, Gilera CBA usw. Vielen war die 80er Scheibe zu klein, die 94er aber schon zu gross, deshalb haben wir auch Z...
26.30 CHF
inkl. 8.1 % MwSt. zzgl. Versand
Wir empfehlen Ihnen noch folgende Produkte:
Alternative
Kupplungsbackenfeder (3 Stück) Piaggio Ciao/SI Mono
Lieferzeit: 1-2 Tage
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 24020
3 stk. Federn für Piaggio Ciao / SI Mono Kupplungsbacken, in Originalhärte. Ein Set originale Kupplungsfedern passend für sämtliche Piaggio-Modelle ohne Variomatik-Getriebe. Masse: Länge: 22 mm Durchmesser Draht: 1.2 mm Lieferum...
5.90 CHF
inkl. 8.1 % MwSt. zzgl. Versand
Kupplungsfedern Polini racing Piaggio Ciao/SI Mono Kupplung
Lieferzeit: 1-2 Tage
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 12305
3 Stück verstärkte Kupplungsfedern zu Piaggio Mono Kupplungen (OHNE VARIOMATIK). Solche Federn bewirken eine höhere Einkupplungsdrehzahl. Womit du jenach Setup effektiver vom Fleck kommst. Ideal z.B wenn dein Motor Frisiert ist. Bei komplett originalen Motoren...
15.90 CHF
inkl. 8.1 % MwSt. zzgl. Versand
Artikel 50 von 124 in dieser Kategorie
Jasil Top Racing
Polini
Buzzetti
PUCH
RMS Classic
Heidenau
Motoforce
Naraku
NSK
Boyesen
Monaya Racing
HPI
Dellorto
F.Fabbri
CIF
Simonini
MTKT
Mikuni
BING Power Systems
SACHS
Bridgestone
Metrakit Prorace
IGM
Koso
KYOTO
100%
Athena
CASTROL
Kenda
Italkit
AFAM
Motip
NG Brake Disc
DR racing parts
TRW Lucas
Hebo
ZMZ
Pinasco
RHR Exhaust
ZETA
Akoa
MCProparts
Selettra
DC Chains
Opticparts
Artek
Beru
Wanda Tire
NGK
Silkolene
Top Performances
Voca
SitoPlus
SparkEVO
Quattrini
Vicma
Moto Nostra
Bad Ass
TUN'R
Fortune
Puig
Eurocilindro
Arreche
Doppler
TNT Racing
SWIING
Champion
PVL
Motoforce Racing
Presto
Gasoline
Domino
Michelin
OSBORN
Metrakit
Stage6
2Fast
EUROL Lubricants
Homoet
NTN
Kutvek
BadassBox
MVT Allumage
Baotian
Bosch
Motori Minarelli
TNT Riders
Nuova Mazzucchelli
Osram
ADX
HS-Retro
IRC
Mitas
STR8
WWS
Airsal
LeoVince
Magura
GET
CONDOR
Vertex
SKF
RMS
Sito
Meteor
Replay
SURFLEX
Giannelli
Shido
Progrip
Derbi
EBR
Turbo Kit
Ventico
Flatee
Proma
Malossi MHR
Parmakit
MOPARTS RACING
IMCA
Tecno
Hutchinson
Yuasa
TNT Tuning
MOFACUP
Flösser
Moto Tassinari
NISA
NewFren
Yasuni
TUCANO URBANO
BGS
Henkel LOCTITE
Galfer
MT Helmets
Barikit
Kiesler Racing
SpeedBox
Bidalot
Motorex
MBRaceparts
Scooterama
TGB
Deli Tire
Continental
R&D Italy
Ipone
Tommaselli
Olympia
TNT Original
PIAGGIO
Malossi
Dupli-Color
Tecnigas
CTEK
Sava
Evok
BCD
Polisport
AiM Sports
Stage6 R/T
Beta
