Dichtungs-Set zur Reparatur vom Piaggio Vario Getriebe.
Revisions-Kit besteht aus folgenden Teilen:
1 x Simmerring Getriebe Innenseite 20-30-5mm Piaggio
1 x Dichtung Getriebe Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer ect.
1 x Simmerring 13-22-4mm Piaggio......
1 x Dichtung für öleinfüllschraube und Oelablassschraube.....
1 x Dichtring (O-Ring) zum abdichten der Schaltgabel vom Piaggio Mofa Getriebe.
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 39577
Alle die bereits mal ein Ciao Freilaufnabe demontieren wollten werden wissen, dass man mit einem Standard 36 mm Schlüssel den Freilauf nicht demontieren kann. Mann Muss mühsam mit einer Zange oder einem Schraubstock Trick versuchen den Freilauf ganz entfernen zu könnnen. ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 21898
Schützen Sie Gummiteile vor dem Einfrieren und Austrocknen und schützen Sie Kunststoffteile vor dem Knarren und Quietschen mit dem MOTIP Silicone Spray. Silicone Spray ist wasserabweisend, pH-neutral und beständig gegen Witterungseinflüsse sowie gegen schwache Säuren un...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: SCT30
Kopfdichtung für Original Zylinder oder Racing Zylinderkit mit 38,4mm Durchmesser, Piaggio Mofas Materialdicke: 0.5 mm Material: Aluminium
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: MOTOREX_1.7
Das wohl bekannteste und beliebteste Automatik Getriebeöl für Mofas auf dem Markt. Kann für alle automatisch geschalteten Töfflis verwendet werden. Dazu zählen natürlich auch 1 Gang Motoren wie dieser beim Puch Maxi (E50). Sehr praktisch ist der ...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 12321
Getriebesatz (Renngetriebe) mit verlängerter Gesamtübersetzung für das Variomat-Getriebe für Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer. Das Übersetzungsverhältnis von 9.49:1 (9,5:1) ist etwas länger als das längste Originalgetriebe. Dieser Getriebesat...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 38537
M11 Distanzbuchse welche hauptsächlich bei Piaggio Modellen an der vorderen Radachse benötigt wird in Verbindung mit geschlossenen Lager. Kann natürlich auch universal verwendet werden. Masse: Länge: 14 mm Ø innen: 11 mm &Osla...
Weitere interessante Produkte:
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 40546
Revisionskit welches für alle gängigen Piaggio Mono Getriebe mit 4 Zahnräder verwendet werden kann. Lager und Passscheiben in guter Qualität! Folgende Teile werden in diesem Set geliefert: Lager: 1x BK 1512 (15/21/12) 5x BK 0912 (9/1...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 12307
Härtere Kupplungsfedern in 3 verschiedenen Härtegraden. Je härter die Federn, desto später kuppelt der Motor ein. Somit lässt sich die Einkuppeldrehzahl auf die Drehzahl der maximalen Motorleistung einstellen. Passend für: PIAGGIO BRAV...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 38037
MCMINA Primär-Getriebewelle für Piaggio Mofa Getriebe zum Umbau auf Rollerkomponenten ! Von Freaks für Freaks entwickelt, hergestellt und über Monate ausgiebig getestet! Für eine Vielzahl von möglichen Getriebekombinationen (inklusive einiger neuen P...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: MCPSK
Seilzugstarter Pullstarter MCPSK mit Mitnehmermutter wahlweise M8 oder M10. Für alle Standardkurbelwellen wird die M8 Version benötigt, für Malossi HPC Vollwangenwellen wird die M10 Variante benötigt. Wird komplett mit allen Anbauteilen, passend für Piaggio Ciao, Si, Br...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 40246
Polini Renngetriebe komplett bestehend aus Primär und Sekundärgetriebe mit einer Gesamtübersetzung von 11,4 : 1. 11/23 Primär in Verbindung mi Polini Sekundär Z=11/46 ergibt sich eine Gesamtübersetzung von 11,4:1 Polini liefert die Ein...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: P202.1426
Mit dem Polini Sekundärgetriebe ergibt sich zusammen mit dem Polini Primärgetriebe die Übersetzung von 12,8:1
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 12201
Die Rennvariomatik von Malossi. Multivar steht für absolute Qualität und präzise Fertigung. Optimierte Rollenbahen sorgen für bessere Beschleunigung, die geänderte Steigung für höhere Topspeed. Andere Variogewichte siehe: Kompletter Katalog / Variogewichte / M...
Bestand: nicht auf LagerArtikel Nr.: 38118
MCMINA - Die Antriebsrevolution für dein Piaggio Moped ! Speziell angepasster Wandler-Kit für Piaggio Mofa. passend in Verbindung mit MCMINA Primärwelle zum Umbau auf Vario! Nach unzähligen Tests, über 2 Jahre Entwicklungszeit und tausenden von Kilometern...
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 24022
Kupplungsdruckplatte Mono für Piaggio Mofa Kupplungen. Originale Ersatzteilnummer: 104488
Bestand: auf LagerArtikel Nr.: 38180
Seilzugstarter Pullstarter MCPSK mit Mitnehmermutter M8 für alle Standardkurbelwellen, komplett mit allen Anbauteilen, passend für Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Gilera usw. Bestehend aus: - Pullstarter schwarz - Grundplatte aus 6062T6 Alum...