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Kupplungstrommel 21 Zähne (spezial) Puch E50 Motor

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Kupplungstrommel 21 Zähne (spezial) Puch E50 Motor
Kupplungstrommel 21 Zähne (spezial) Puch E50 Motor
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124.90 CHF
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SCT448
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Kupplungskorb 21 Zähne Puch E50, verschweisst und mit eingepresstem HK Nadellager anstelle der Bronze Gleitlagerbuchse.

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Wird beim Puch E50 Motor (altes Modell) Nach dem Kugellager montiert und beim neuen Modell als Anschlag für das Kugellager. Ebenfalls kann dieser Seegering beim Puch Getrieberad verwendet werden auf der Ritzelwelle vor und nach dem Lager.   Bild 2 zeigt dir den Seegering b...
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inkl. 8.1 % MwSt. zzgl. Versand
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Wird beim E50 Motor Kupplungsseitig auf der Kurbelwelle zum fixieren des Kupplungskorbes benötigt.   Bild 2 dient. (Wird ohne abgebildete Kurbelwelle geliefert)   Seegerring, Seeger-Ring, Sicherungsring (A) Federstahl DIN 471 - A 15 x 1,0
1.50 CHF
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Kupplungsdeckel-Dichtung Puch Maxi E50 (0.35 mm)

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2.90 CHF
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Druckplatte Kupplung Puch Maxi E50 LG1 Kat

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Lieferzeit: 1-2 Tage
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Artikel Nr.: BYSM509.00
Nachbau Kupplungsdruckplatte zu Puch Maxi E50 LG1 Kat Motor. Teilweise auch als Racing Druckplatte Puch bekannt.   Erleichterte Starterplatte welche original in den Supermaxi verbaut wurde gerne aber auch für sportliche Motoren mit Anrollkupplung verwendet wird, da diese mehr ...
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7.90 CHF
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Anlaufscheibe 24/17/1.5mm Puch

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7.90 CHF
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6.50 CHF
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Artikel Nr.: VM204.30
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Distanzscheibe zu Puch E50 vor dem Kupplungskorb und beim X30 Z50 2-Gang Motor hinter die Kupplungstrommel.   Diese Scheiben werden von vielen Kunden unterschätzt bei einer Motorrevision.   Mit den Anlaufscheiben wird das Spiel vom Kupplungskorb " eingestellt ". ...
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Kupplungstrommel 21 Zähne Puch E50 Motor

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Kupplungskorb 21 Zähnen für Puch E50 Motoren, wird ohne Gleitbüchse geliefert.   Diese findest du jedoch untem im Zubehör.   Ersatzkupplungskorb zu Puch Motoren wie bei Puch Maxi S & N original verbaut waren. Motorbezeichnung: E50
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Kupplungskorb verschweisst 21 Zähne Puch E50 Motor

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