Halterung Kabel Dekompressor Piaggio Mofa

1 x Kolbenring passend für Piaggio SI, Ciao, Bravo Boxer und Bravo Mofas, mit Kolbendurchmesser von 38.6 mm und 1,5 mm breit.

M6 Unterlagscheibe welche bei den Piaggio Mofa Modellen original verbaut war bei den 2 vorderen Motor Befestigungsschrauben.   Masse:   Ø innen: 6.3 mm Ø aussen: 17.85 Dicke: 2 mm

Neuer Pleuel aus altem Lagerbestand. Deine alte Pleuelstange ist krumm oder das Lager defekt? Dann brauchst du genau dieses Pleuel Reparatur-Kit.   Lieferumfang:   - Pleuel - Pleuellager - Hubzapfen - Anlaufscheiben - Kolbenbolzenlager 10 mm &n...

Qualitäts Kurbelwellenlager / Getribe von NTN. Aussendurchmesser: 35 mm Innendurchmesser: 15 mm Breite: 11 mm   Lager Typ. 6202/C3   Wird auch beim Puch Z50 Motor benötigt (Getriebe). Originale Puch Ersatzteilnummer: 900.4.6202

Frisch gehonter Austausch occasion Originalzylinder für Piaggio Ciao / SI / Boxer, Bravo ect. inkl. neuem Meteor Qualitäts-Kolben und Kleinteilen. Version mit 10mm Kolbenbolzen   Originale Piaggio-Ersatzteilnummer: 196122

Sechskant Mutter M6, verzinkt blau.   Schlüsselweite 10 mm / Den passenden Schlüssel sowie eine Stecknuss findest du unten verlinkt.

Hochwertige Ersatzkolbenclips von Motoforce für 10mm Kolbenbolzen. Achtet beim Einbau darauf, dass die Clip-Nut in eurem Kolben sauber ist und die Clips richtig sitzen. Zu empfehlen ist der Einbau mit der Öffnungen gegen die Laufrichtung des Kolbens und fixieren durch einen kleinen Tr...

Unterlegscheibe verzinkt für M4 Schrauben.

Original Piaggio Pleuelaugen Ersatzbüchse Piaggio (für Piaggio Kurbelwellen wo der Kolbenbolzen nur gleitgelagert ist) Achtung, muss verpresst und anschliessend auf das passende Mass ausgerieben werden !   Aussendurchmesser: 14.1 mm Innendurchmesser: 11.9 mm L&aum...

Zylinderkopf für 38,4mm bis 43mm Zylinder ähnlich wie der originale jedoch mit zentrierter Zündkerzenbohrung und optimiertem Brennraum, passend für Piaggio Ciao Mofa.   ACHTUNG! : Zylinderkopf mit Langgewinde