Luftfilterdichtung Kork Sachs 502

Passend zu Sachs 50/3 und 50/4 Motoren mit Bing 17mm SSB Vergaser.   Achtung nicht passend für Schweizer Sachs 50/2.   Dicke Dichtfläche - DIchtfläche: 3 mm Dicke gesamt: 5.5 mm Lochabstand: 30 mm (mitte - mitte) Einlassgrösse: 15 x 18 m...

Ansaugstutzen und Luftfilter für Sachs 50/2 Motoren. Der sehr kurze Ansaugweg in Kombination mit dem 15 mm Bing Vergaser führt zu einer erheblichen Leistungssteigerung. Da die Platzverhältnisse zwischen Zylinder, Motorblock und Rahmen sehr eng sind, muss bei der Montage folge...

Luftfilterkappe zu Bing SSb Vergaser.   Passend zu Sachs 502, 50/2, 50/3 mit Sachs Motoren mit SSB Vergaser.   Originiale Ersatzteilnummer. A2030   Nachbauprodukt aus Kunstoff.   Innen leer kein Filter oder sonstiges im Lieferumfang. &nbs...

Vergaser-Hauptdüse zu Bing SSB Vergaser wie sie bei Sachs 502, 50/2, 50/3 sowie 50/4 Mofa und Moped verbaut wurden.. Die SSB Vergaser sind bei vielen Marken verbaut wie z.bsp. bei Caravelle, Rixe, Prior, Pony, Pony Junior, Eiger, Hercules, DKW, Alpa, Göricke, Comet, Rico, Walco, u...

Feder für die Rückführung des Drosselkolbens.   Gesamtlänge: 45 mm Außendurchmesser: 11 mm

Luftfilter zu 17mm Bing SSB Vergaser.   Ansauggeräuschdämpfer Iinkl. Halteblech und Gummiband.

Luftfilterkammer zu Sachs 502,50/2, 50/3 aus Kunstoff.   Wird mit Luftfiltersieb 52mm Ø geliefert und die gesamtlänge der Luftfilterkappe von 62mm   Innen mit Blech zur Reduktion ausgestattet. ( siehe Bilder )

Düsenstock mit der Bezeichnung 1717 welcher in Bing SSB, SSE und SSN Vergaser passend ist. Die aufgelistetet Vergaser Modelle waren original beispielweise auf Mofas verbaut wie Sachs 502 & 503, Puch MV / MS, alte Tomos Modellen sowie JLO / ILO.   Infos:   ...

Gasschieber / Drosselkolben zu Bing SSB & SSE Vergasern.   Dieser Drosselkolben wurde an Sachs 502, 50/2 & 50/3 sowie an Puch MV / MS und JLO/ILO   Durchmesser: 14.4 mm Höhe: 24 mm   Hochwertiges Nachbauprodukt.

Dicke 5mm Dichtung für den Sachs 502 Motor.   Einlassdichtung